【要闻】华泰汽车澄清：现阶段并未与韩国现代汽车合资

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北京2月11日电(记者闫晓虹)日前据国内一点媒体报道，华泰汽车近期将与韩国现代企业实现合资，华泰汽车有限企业对此予以证明。

据报道，华泰汽车销售有限企业社长张才林在接受媒体采访时表示，华泰汽车将与韩国现代保持密切合作，走上合资化的道路。 日后媒体发表的报道认为张才林发言复印件将在华泰汽车和韩国现代近期实现合资。

华泰汽车从1998年开始与韩国现代汽车企业建立了技术引进合作。 华泰汽车最早从现代提供技术生产华泰吉田西部的先驱。 华泰吉田从年产1千台以上开始，上市后一直供不应求，到2001年年产4千台以上。 但是华泰吉田有两个不太为人知的秘密。 一是在国内3.0升排放量的越野车中销量位居第一。 第二，解放军某部队对这辆车成功进行了空中投放试验，成为国产越野车中唯一参加空中投放试验的企业品牌，正式列入中国人民解放军装备。 因为产量有限，也有大宗集团的订单，所以在市场上很少看到华泰吉田的身影。

在这样的合作基础上，韩国现代一直把华泰视为中国重要的suv生产基地。 双方在原来的合作基础上签订了深入的技术合作协定，华泰引进现代新型suv系列和中巴、巴士等车型。 2003年3月9日，韩国现代再次将与世界同步有竞争力的SUV——特拉卡交给华泰汽车在国内生产投入。 不到一年，华泰老虎就实现了近一万辆的销量，2004年华泰老虎向三万辆目标冲刺。

张才林说，华泰汽车和韩国现代致力于继续保持和深化双方的良好合作，为广大国内顾客提供世界先进的优质汽车产品，关于双方进一步合作的信息将立即向媒体和公众公开。