“马斯克：卖的的不是棒球帽和火箭枪，而是梦想”

本篇文章2536字，读完约6分钟

南昌网站建设 【科技在线】

文/脑极体

进入二十一世纪后，科技企业开始呈现多种形态。 有些科技企业像制造业、销售技术、供应链的特点。 有些企业成了无聊的技术供应商，在人们看不见的地方提供基础性服务。 一家企业的特别牛x，他们成为娱乐大咖，让整个世界和宇宙成为自己的游乐场，无论到哪个行业都可以用美丽的魔法粉尘让人们整体沸腾起来。 他们和迷恋少女受欢迎的偶像一样，卖着梦想。

看到这里，你就会明白我在说埃隆·马斯克吧。

制造出现在看起来很完美的电动汽车，并将它发送给太郎空的男人，早就成为了硅谷的偶像。 无论他提出的创意多么不现实，通过厚厚的粉丝滤镜从幻想变成梦想，疯狂地购买。

在马斯克新成立的企业boring (无聊)中，这些都得到了彻底的体现。

是的。 这家企业的名字很无聊。 成立的契机是马斯克厌倦了拥挤的地面交通，准备在地下挖隧道，用电动滑板把车送到各个网站。 马斯克又改变了主意，把运送汽车的电动滑板变成了用来载行人的无人小型巴士，靠电力驱动在地下隧道里行驶。

为了这个和地铁系统差不多的项目，boring需要筹集大量资金，但是口罩如果把印有boring logo的棒球帽卖给大众，很快就会卖出30000顶等，筹集资金的方法也非常特殊。 还有印有标志的火箭枪(？ ？ 不到几天就卖了350万美元。

boring卖这些东西赚的钱，显然比很多创业项目的天使轮融资要多得多。 而且，我们为boring企业可疑的周边疯狂付钱的样子，就像为哥哥打电话买了很多应援产品的追踪者少女一样。

boring是口罩新挖的大洞吗？

其实正视boring就知道这个项目不是不可能的。

可见地下隧道，时速240公里，自动驾驶，电力驱动，这四项技术都十分成熟。 问题是整体的效率和价格。

首先从运力方面来看，boring计划在市内建设1000个小型车站，每个车站只有一个车位大小。 也就是说，各交通工具会多运载7、8只个体，如果加入单车，运输力就会变低。

从速度来看，地下也能实现时速240公里。 各站停车后出发的时间也要计算一下。 另一方面，boring的停车方法是不设置站台，直接乘坐车辆上地面进出行人的方法，是上升和下降，然后到出发为止在行驶中效率很低的部分。 这与严重的日程问题有关。 000个车站之间如何设置互联网，保证车里的行人通向一个目的地？ 车站占地面积小意味着无法负担太多人的候车室，也就是说1000个车站之间只能点对点通行吗？ 如果像地铁一样在长铁路上行驶，密集的停车场会对boring的整体行驶速度产生很大的影响。

关于价格更可怕，但从地铁交通费来看，纽约地铁成本达到世界第一，《纽约时报》报道，纽约长岛铁路工程成本达到35亿美元/英里( 1.6公里)。

这是以前就流传着延长地铁线路的价格，更不用说boring从一开始挖洞，在城市中规划车站同时纳入自动驾驶等技术了。

博林作为科技企业，隧道挖掘这个基础设施建设的特点可能在于技术方面。 当然，这几个是谷歌先前提出的。 有消息称，一家名叫hypersciences的创业公司与谷歌合作，向谷歌提供新的挖掘技术，在钻头前以每秒2千米以上的速度发射混凝土弹珠，将隧道挖掘速度提高到以往的10倍以上。

当科技公司开始挖洞的时候

到这里，我们可以推测，马斯克确立boring的真正目的，无论是为了找个名目卖周边，还是在纽约钻千洞，听起来都太不现实了。

有一种说法认为，boring和马斯克的许多高科技项目一样，扮演着出卖梦想的角色，通过改变基础设施，引起公众对创造未来生活场景的描绘，从而抬高特斯拉的股价，留下巨大的漏洞。 简单来说，口罩是成功造车的嘉跃亭。

除了口罩外，前面提到的与hypersciences合作的谷歌也在研究超声波速度系统，通过地下挖掘为家庭提供地热供暖。 和地下交通一样，热能供暖系统也是一项昂贵、费力的工作。

要卖梦想，就必须依赖建设基础设施这种困难的方法吗？

让我们从特朗普上台后制定的各种政策开始吧。 提倡“美洲联盟”的特朗普曾通过推进税收改革等方法，推动高科技产业、制造的资金、雇佣地回流美国。 税改政策通过跨国投资等方式在一定程度上影响了企业避税的利益。

年的联合国《世界投资报告》显示，在国际贸易组织的100家跨国公司中，高科技跨国公司海外累计留存收益的增长率是其他跨国公司的5倍。 也就是说，技术产业密集的硅谷受到很大的影响。

硅谷也直接把对特朗普的厌恶写在脸上。 支持特朗普的投资者彼得·泰尔曾公开表示打算搬到洛杉矶。 因为硅谷在左边。

而且，彼得·泰尔和马斯克是同一个paypal的联合创始人，也是space x的早期投资者。 马斯克本人对特朗普的态度也非常温和，特朗普在推特上对spacex赞不绝口。 后者因阻碍特斯拉在中国建厂，发了好几条推特@特朗普抱怨中国关税政策不公平。 很快，特朗普在白宫引用马斯克的发言说，美国汽车公司没有受到世界各国贸易规则的公平对待。

硅谷的政治是正确的，特朗普也必须包容

结合口罩和特朗普的暧昧关系来看，boring这个项目有着越来越不同的含义。

第一，地下轨道交通作为基础设施，在建设时创造许多工作岗位。 美国第一次大萧条的时候，政府用大力建设道路的方法创造了劳动岗位。 从中美贸易战中美国制定的反倾销关税项目来看，美国显然想把握在高铁这样科技含量高的城市基础设施技术手中。

第二，在像纽约这样已经完备的城市，boring的建设模式确实需要大量资金。 但是，在其他发达程度较低的国家，特别是这些国家进行新城市开发时，boring是取代地铁的地下交通模式。 口罩很可能在美国建立模板路线，出口到其他国家。

第三，无论boring的运力是否符合价格，隧道挖掘技术前景无限。 boring很可能利用这个机会快速发展专利储备，等待未来产业成熟后再收取费用。

由此可见，boring的建设相当适合特朗普科技公司迅速发展的公司，也可以看作是马斯克的政治正确性。 汽车产业和航空空产业是口罩目前的强势底牌，这两个业务自然是面向全球市场的。 只有与执政党达成一致，才便于全球征兵时有人支持。

也是口罩的聪明之处，一般一边出卖梦想，一边比谁都擅长于现实世界的游戏。