东莞大医院挤满了车，八辆车抢走了医院的停车位

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在东莞人民医院停车很困难。

这里有1000多个停车位，但是每天都有成千上万的车辆进出医院，这使得来东莞人民医院的病人很难找到停车位，甚至一个多小时都不能停下来。近日，记者走访了东莞四家最繁忙的医院，包括人民医院、妇幼保健院、东华医院和康华医院，这些医院都面临停车位不足的问题。

如何缓解停车困难？各大医院想出了许多办法:开辟新的停车场，建造新的停车楼，设置紧急门，在医院外设立新的停车场，安排车辆运输。然而，许多医院的负责人认为，更多的停车位难以满足需求，因为车辆太多。对此，东莞市卫生规划部门表示，为了缓解看病难和停车难的问题，希望通过分级诊疗引导患者到基层医院就诊，但一段时间以来，人们的医疗习惯仍难以改变。

1.停车难成为一个大问题

今年年初以来，东莞市的许多大医院都挤满了车，这使得看病和停车成为一个大问题。病人刘先生于上午8点到达人民医院，他认为医院门口已经排了很长的队。我终于进了医院，转了半个小时后，我就是停不下来。刘先生无奈地说:“下次你去人民医院，你绝对不会开车。”

日前，记者走访了东莞市四家最繁忙的医院:东莞市人民医院有1537个停车位，每天进出医院的车辆都有数万次；市妇幼保健医院有720个停车位，但门诊诊所每天有近2000辆车；东华医院有近1300个停车位，每天有成千上万辆火车进出；康华医院有1287个停车位，但每天至少有2905辆车到达医院。从数据来看，停车位的供需比例最大时高达1: 8，最小时接近1: 3。

据东莞市人民医院相关负责人介绍，最近来万江就诊的病人越来越多，每天有近2000人住院，8000人门诊。每天有成千上万的车辆进出医院，但医院只有1，537个停车位。根据这一计算，当开车去东莞人民医院就医时，至少有六七辆车争夺停车位。然而，东华医院原来有700个停车位，但由于停车位不足，医院附近开放了临时停车位。目前有近1300个停车位，日交通量约为10000辆。根据这个计算，当驾车前往东华医院接受治疗时，最少有8辆车争车位。

一家医院的负责人解释道:“7辆车占用一个停车位的前提是，医院里所有的停车位都是空，但实际情况是，当你去医院的时候，可能只剩下20个停车位，但此时有200到300辆车，你会占用这个停车位。”

2.许多医院的新停车场

随着停车问题变得越来越严重，许多市民也建议医院也可以增加地下车库。事实上，东莞人民医院有一个地下停车场。相关负责人表示:“由于医院所在地的地质问题，只建了一个小型地下停车场，大约只有100个停车位。因为它位置狭窄，通道弯曲，不适合对外开放。”

为了减轻停车的困难，医院想了很多办法。东莞人民医院有4000多名医务人员，只有300多个停车位留给医务人员，其余由员工自己解决；另外两个停车场将建在医院外面，其中一个已经开放，另一个正在建设中。

东莞妇幼保健院已在医院设立单向驾驶，以确保医院内车辆不会被堵塞；出入口改变了，所有可以拓宽的地方都变成了停车位，四名保安值班维持秩序；医院还准备建造一座新的5层停车楼，并设计800多个停车位；医院还在后面设置了一个紧急门，以确保救护车的进出。

东华医院负责人告诉记者，医院门诊大楼下面的停车位一定很紧。医院新开放的停车位仍然可以停车，但是这些停车位离医院比较远。为此，在临时停车场，医院专门购买了2辆电瓶车和一辆26座公交车，不间断地接送病人，方便病人就医；但是，医院内所有员工的车辆禁止停放在医院的门诊停车场，以方便患者停车。

相对而言，康华医院的停车问题似乎最小。然而，医院也加强了管理。在交通标志的引导下，设置警示桶进行交通分流，高峰时段在主要交通路口设置保安。

3.分级诊断和治疗有望分流车辆

归根结底，问题是病人更喜欢高质量的医疗资源，而不是在大医院停车。对此，东莞市卫生计生局相关负责人表示，大型医院人满为患，但一些乡镇和街道以下医院的患者不多，社区门诊患者也不多。人们仍然喜欢在生病时跑去大医院。

东莞一家镇街医院的院长说:“在目前情况下，普通人的这种做法完全可以理解，大医院的医生水平总是比较好的。我希望人们留在社区诊所看医生，但首先必须提高社区诊所的治疗水平。如果他们都是市人民医院的专家，你说谁愿意去大医院受那个罪？”

这实际上涉及到分级诊断和治疗的问题。东莞市卫生计生局体制改革处处长赖表示:“分级诊疗工作是一个整体，本质上是利益格局的调整。”东莞市卫生计生局局长叶向阳表示，东莞市正在加快建立分级诊疗体系，现有398家社区卫生服务机构和837名全科医生。通过医疗保险差别支付政策、优质医疗资源下沉、家庭医生承包等措施，引导常见病、多发病、慢性病患者到基层就医。

“下一步，我们的优质医疗资源将逐步下沉到基层。只要你出去走上五到十分钟，你就可以去基层社区医疗机构看病。”叶向阳说道。到那时，公众可能不再担心停车就医的困难。