2015年，东莞的这10条路被封锁了，你哭了。据说今年更是受阻！

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在过去的2015年，你在东莞的哪条路上哭泣？

在高德地图刚刚发布的2015年年度交通报告的分析中，我们可以看到每分钟都让你哭泣的十条道路。

最堵的是体育路(从东城西路到建设路)。

(高峰拥挤延迟指数:即交通堵塞过去的时间/没有交通堵塞的时间。例如，平时只需要10分钟，高峰时间需要15.9分钟)

你认为东莞特别拥挤吗？

太年轻了！

2015年，在全国45个主要城市中，我们的拥堵水平排名第39位...

(首都自然是第一个...这是应得的...广州和深圳跻身前十名。仔细看看，佛山、珠海和惠州比我们还要拥挤！)

像日常判断一样，东莞最拥挤的时段是早高峰和晚高峰。当我早上八点钟去上班时，它恰好是最堵的；下午5: 30到7: 00，当我下班的时候，它也让人们恐慌。

拥挤程度仍在恶化

据《高德地图》的出版商称，2015年，每个城市在上下班高峰期的拥堵程度都在恶化。在众多交通数据样本中，南通已成为唯一一个拥堵略有缓解的城市

高德地图数据分析师王钰婧认为，2015年交通拥堵的宏观因素有:

它被堵住了。这和他们有关

2015年，中国的汽车保有量继续快速增长，已超过1.63亿辆，成为世界第二。然而，汽车的快速增长导致城市道路超载，这势必导致日益严重的拥堵。在东莞，汽车的数量很快将超过200万辆……怎么可能不被封锁？

2015年的厄尔尼诺现象是近15年来最严重的，降雨、降雪等天气因素都会影响城市道路拥堵。以广州为例，2015年与2014年相比，广州的拥堵增加了近20%。根据历史降雨量记录，广州5月降雨量达到804.5毫米，一个月的降雨量相当于前6个月的降雨量。拥堵的增加与恶劣天气的影响有很大关系。

3

根据高德交通大数据，营运车辆的平均日行驶里程是非营运车辆的5-10倍；这意味着每增加一辆营运车辆就相当于增加10辆非营运车辆。2015年，网络出租车软件大行其道，不仅带来了便利，也改变了人们的出行方式(车对车)。

全年

从图中可以看出，东莞最令人不安的交通堵塞是在12月，而最平坦的道路是在2月。

毕竟，许多人会在二月的春节回家。当他们到家时，东莞是空。因此，在人口众多的东莞市，春节期间缓解拥堵的程度排名第一

第四。

排名越高，春节期间这座城市就越冷清。

名单上的这些著名城市，

毫无例外，这是一个拥有大量移民的城市...

另外...

在这次发布的交通报告中，边肖惊喜地发现，东莞人等待红绿灯的时间也够长了...

在全国排名第二！高峰期的平均等待时间为28.7秒。

感觉远不止是木头！

观点

东莞的汽车数量仍在上升，去年12月达到189万辆。预计到今年年中，这个数字将超过200万。

根据高德的大数据，许多城市的道路限制在缓解交通拥堵方面的作用越来越弱。此外，东莞还没有实施限制拥堵等措施...

所以我们唯一的希望是公共交通...

东莞地铁2号线将于今年5月正式试运行。我们会拭目以待，看看东莞的挤塞情况能否得到有效缓解。