东莞公交票价下调20%，将惠及900多万市民

本篇文章945字，读完约2分钟

跨镇公交票价下降了20%，非东莞老人可以免费乘坐公交，并享受10%的“东莞通行证”IC卡优惠...今天(7月30日)下午，记者从东莞市政府新闻办公室和市发展和改革局举行的新闻发布会上了解到，公交系统改革实施半年来，全市已采取这一优惠政策，受益金额超过900万元。

东莞的公共汽车票价降低了20%

目前，东莞有三种公交形式:城巴、跨镇公交和镇公交。其中城巴实行统一一票制，每人2元；根据线路里程，城市公交实行统一一票制或分段售票制。统一一票制主要为2元/人，分段售票制票价水平约为0.20元/人公里；跨市公交实行分阶段售票制度，票价水平约为0.25元/公里。公交运营体制改革实施后，跨城市公交售票系统的票价水平从0.25元/人公里下降到0.20元/人公里，降幅达20%。

根据《东莞市公交票价优化调整实施方案》(以下简称《方案》)，老年人、残疾人、中小学生和军人等特殊群体享受免费车票或半票；从2015年1月1日起，所有女性65岁以上、男性70岁以上的老年人，不论户籍，均可免费乘坐公交车；身高1.2米至1.5米的儿童凭半票购买；身高1.2米以下的儿童免费。

“东莞通”公交优惠率进一步提高，从9.8%提高到10%。同时，分段收费线(适用于公交一卡通)和分段递减统一票(适用于现金支付)应根据支付方式分别实施，以保证公交一卡通票价低于现金支付票价。如果规定公交IC卡分段收费，如果实际收取的每人票价高于分段递减统计票的票价，则收取分段递减统计票票价的10%。

会计:半年盈利900万英镑

东莞市发展和改革局副局长陈志超表示，该计划自今年1月15日正式颁布以来，已全面实施，惠及900多万市民。东巴公司有较大的票价优惠和标准化收费。

目前，东巴公司已开通26条跨城公交线路，可容纳480辆车。上半年累计客运量1080万人次，总收入3242.6万元。票价下调后，将直接向市民提供810.65万元；乘坐东莞通公交车可享受10%的票价折扣，优惠人群约为54万元；对老年人、残疾人、中小学生和军人等特殊群体，月票价优惠为36万元。

截至今年上半年，水巷新城公交已开通25条线路，投入车辆257辆，其中液化天然气节能车186辆，总客流量2200万人次。根据《规划》，水乡五镇以统一投票为主，每人2元。