东莞:“笨哥哥”推出的“绿带公路车”行动预计于近日启动

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宋永选准备发起“绿丝带漂移”运动来扩大搭便车的好处。记者黄成贤照片

跟进报告

你有没有免费搭乘“傻哥哥”的经历

这些天，“傻哥哥”宋永选很忙。被报道后，他的故事在市场上传开了。许多有爱心的车主主动联系他，希望加入免费搭车行列，与"傻哥哥"一起为贫困市民提供更多便利。

为了让这种积极的能量进一步扩散，宋永选将会以东莞的河南商会青峰堂分会为试点，开展“绿带漂移”活动，扩大搭便车的好处。然而，如何使“绿带之旅”更加规范化，已经成为宋永选面临的一大难题。为此，他咨询了许多朋友和专家，甚至咨询了律师。

目前，宋永选已起草了“绿带驾驶规则和条例”，并逐步审查了注册爱车车主的资格。预计将在不久的将来发起“绿带驾驶”运动。昨天，记者就调查访问中大家关注的问题对宋永选进行了专访。

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如果“搭便车”很难说呢？

你可以通过电话核实

你敢和陌生人一起兜风吗？根据调查结果，在50名受访者中，有37人明确表示他们不会和陌生人一起乘车，因为他们担心路上未知的风险，占受访者的72%。

尽管如此，宋永选仍然认为“搭便车”应该继续。他认为，公民害怕乘坐陌生人的车的原因是搭便车系统不够完善，这使得普通人无法区分搭便车和黑人。"既然每个人都有顾虑，就应该实行规范化管理，消除每个人的疑虑."

昨天上午，记者在河南商会青峰堂支行见到了宋永选。他正在把一条绿色丝带系在汽车的后视镜上。"将来，路上的每辆汽车都将系上一条绿色丝带."宋永选说，在未来，市民必须清楚地看到标志，当他们乘坐顺路巴士，永远不会落入罪犯的陷阱。

为了解决双方之间的信任问题，宋永选还特意开通了公交所的“东莞河南商会免费顺风车”号码。记者看到，公益项目“绿带漂移”在公共账户上有介绍。在未来，只要新车主加入，宋永选将在公共账户上公布个人信息，如爱车车主的姓名和车牌。

"你看，每辆车都会贴这样的绿色标志."顺着宋永选的指示，记者看到牌子上印着“东莞市河南商会免费顺路车”字样，还有二维码和监管投诉电话。

宋永选说，如果市民在乘坐顺路公交车时有疑问，可以扫描二维码进入公共查询平台，检查司机信息，并在上车前确认无误。如果乘客有相关的投诉和建议，他们也可以通过公共平台留言。监督投诉电话号码是宋永选的个人手机号码，通过电话查询可以确定“顺路车”的真伪。

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谁能加入“绿带公路车”？

暂时在河南商会青峰堂商会试点

面对众多申请人，宋永选经过慎重考虑，准备以东莞清丰堂商会为试点，如果试点成功，再逐步推广。

"目前，只接受河南商会青峰堂分会的会员."宋永选说，要提供顺路服务，司机的宽容和耐心是非常重要的，所以选择熟悉的老乡先试一试，至少知道底。

虽然他们是老乡，但不是每个人都能加入“绿丝带汽车”。宋永选的要求非常严格。参与者不得向乘客收取任何费用，这是一条绝对的规则。此外，他们必须有三年以上的驾驶经验，没有重大交通事故和犯罪记录。“我们必须对乘客的安全负责，驾驶技术肯定行不通。”宋永选说，乘客的安全是最重要的，加入的车主也必须是健康的司机。

此外，参与者必须自愿接受乘客监督的投诉，被合理投诉三次的必须自愿退出组织。“我们提供顺路车，目的是推广绿色环保，拉近陌生人之间的距离。如果对乘客来说太激烈，那将会适得其反。”宋永选说，他希望所有加入“绿带公路车”的人都是务实的志愿者。为了确保车主的安全，宋永选还建议价值超过30万英镑的车辆，而女性司机原则上不应参加“绿带过路车”。

宋永选说，今后，每一个愿意加入的车主都要经过严格的考试，符合相关条件后才能加入。至于乘搭顺路巴士的乘客，他希望乘客明白顺路巴士只提供顺路服务，不可以无理要求更改或延长行程。

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“搭便车”会偷走我哥哥的生意吗？

只是为了紧急情况，不要吸引顾客，避免爱的洪流

“傻哥哥”因其无人驾驶汽车而赢得了很多赞誉。同时，很多的士司机担心，如果免费乘车大规模发展，会否严重影响的士司机的生意？

老徐今年40出头，来自江西，在东莞开出租车已经三年了。“这个‘傻哥哥’的故事很感人，起点也很好。在路上骑车不花钱。如果在东莞大规模发展，每个人都会在路上骑车，那我们靠什么吃饭呢？”老徐表达了他的担忧。

对此，宋永选表示没有必要担心。他说，顺路汽车，顾名思义，只提供顺路服务，不像出租车那样随叫随到，不会形成竞争。“我们不会主动吸引顾客。当公众看到绿色丝带的标志时，他们可以挥手示意停车。如果他们顺路过来，他们可以一路走下去。”

在采访中，宋永选特别提到，“绿带顺风车”不会为了做好事而做好事。在车站附近等出租车上客点时，他们会挂上“顺路车”的标志。毕竟，有限的资源应该留给真正需要的人，而不是用“兄弟”来掠夺顾客。

此外，宋永选告诉记者，“小汽车”的服务时间是从8: 00到18: 00。

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如果发生交通事故怎么办？

计划与保险公司合作改善事故保险

免费的小汽车是好的，但是如何避免法律风险呢？记者昨天采访了北京王(东莞)律师事务所律师赵小图。赵律师还提到，虽然车主不收乘客任何费用，但如果发生交通事故，车主仍应承担相应的责任。

宋永选说，在路上装车的过程中存在法律风险。为此，他起草了一份乘客通知，希望与乘客达成共识，如果不幸发生交通事故，车主将只承担车辆保险范围内的责任。

“不要说你在路上，即使你在‘玩’，也可能有风险，事故是我们最不想看到的。”宋永选说，在下一步，他将与保险公司讨论，并计划与保险公司合作，为司机和乘客增加意外保险。万一发生事故，保险公司可以提出索赔。

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市民们称赞这位“愚蠢的兄弟”

去年，我去了一次糟糕的西藏之旅。一路上我搭了几次便车。有时在路上挥手，开着几十辆车也不停车。车主的担忧和疑虑自然是可以理解的。然而，有些人愿意停下来载我一程，这很温暖。他们的行动就像“傻哥哥”的坐骑一样温暖。

这趟旅行让两个互不相干的人失去了疏离感，他们可能会成为朋友。“傻哥哥”传达了积极的能量，值得钦佩。我希望一个接一个加入的车主也能像“傻哥哥”一样不求回报，让社会充满爱。——读者阿强

在其他城市，志愿者也提供“搭便车”服务。在东莞，有这么多热心的人提供汽车接送服务，这是非常感人的。

“傻哥哥”的行为给了我们一个启示。当我们和朋友出去玩的时候，我们可以一起拼车，这样我们就不用开车了。绿色环保，这是“傻哥哥”告诉我们的真理。——读者谭女士