7968万元的油价补贴即将出台，公交公司将拿走90%以上的补贴

本篇文章1008字，读完约3分钟

5月13日，记者从东莞市财政局获悉，根据广东省下发的交通油价补贴，结合全市交通运输业的实际情况，2013年交通运输业油价补贴结算资金的支付明细正在市财政局网站上向社会公示，预计共支付补贴资金7968万元。5月14日前，市民如对公示内容有异议，可向市财政局或市交通局举报。

每辆出租车能赚412.3元

根据公告，本次分配的油价补贴清算资金总额为7968万元，其中城市公交车油价补贴7595万元，出租车油价补贴311万元，水路客运油价补贴62万元。补贴范围为2013年1月至12月在东莞运营的城市公交车(包括城巴、中巴车、跨城市公交车和城镇公交车)、出租车(普通出租车和公共出租车)和水上客运。

具体来说，城市公交补贴按运营天数计算，每个标准站日补贴金额为35.44元；每辆出租车补贴412.3元/年；水路客运补贴每座700.82元/年。

从资金分配的细节来看，记者发现，在各个交通领域，城市公交系统承担了大部分的石油价格补贴清算资金，37家城市公交运营商共分享了7406万元以上的清算补贴资金，占待分配资金总额的90%以上。

有争议的企业暂停发行

自2014年以来，东莞已全面启动公交系统改革，这也影响了部分资金的分配。

据市财政局介绍，由于东莞金凯悦汽车租赁有限公司、东莞天龙汽车租赁有限公司、石龙、道角、红梅、谢岗、王牛墩等公共出租车公司在2015年前已被取消，根据属地管理原则，东莞金凯悦汽车租赁有限公司、东莞天龙汽车租赁有限公司的油价补贴资金由市道路运输管理局分配给相关出租车司机；石龙、道角、红梅、谢岗、王牛墩等公共出租车公司的油价补贴资金由当地财政部门分配给相关出租车司机，当地交通部门将予以配合。上述资金发放期限为一年，逾期补贴资金上缴国库。

同时，由于龙泉、濠门、南丰、伊通、半山、荔城汽车租赁有限公司在2015年前进行了公司重组，其油价补贴资金由出租车集团进行分配。其中，龙泉、濠门、南丰汽车租赁有限公司的油价补贴资金由东莞华月客运集团有限公司发放；伊通、半山、历城汽车租赁有限公司的油价补贴资金由东莞祥云集团有限公司发放..

市财政局还指出，由于东莞大朗镇公交有限公司与东莞大朗公共出租车有限公司发生纠纷，市公交油价补贴资金共计188.6838万元，暂拨给大朗财政分局。争议解决后，大朗财政将把油价补贴资金划入两家企业的账户。财政、交通部门可以根据大朗镇城市公共交通的实际情况调整油价补贴方案。