从7月1日起，东莞将开通并运营16条水乡公交线路

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酝酿已久的东莞公交改革计划将迈出第一步:从今年7月1日起，东莞水巷新城公交有限公司将在水巷5个镇开通运营16条公交线路，最终达到10分钟的密度。

市交通局昨天发布了《关于调整麻涌、中堂、倒脚、王牛墩、红梅公交线路的通知》。根据通知，自2014年7月1日起，马永、中厅、道角、王牛墩、红梅等公交线路停止运营，上述区域公交线路变更为东莞市水翔新城公交有限公司..

同时，从2014年7月1日起，东莞市水乡新城公交有限公司开通运营了16条水城区域公交线路；将六条跨城公交线路调整到东莞公交有限公司运营的水乡区域..

原来，东莞公交公司在水乡只有7条线，现在有16条线，增长了一倍多。东莞市水翔新城公交有限公司经理何一东告诉记者，这条线基本上可以覆盖以前的站点，现在还有新的站点。许多线也延伸到原来的薄弱位置。比如，在开始的时候，这条线没有考虑到仲达新华学院的需要。在调查中，许多市民告诉我们，这些学生搭便车有困难，我们专门设计了10路公交车，从仲达新华学院到马冲新沙港(交尾村)。”

此外，水巷新城公交公司还专门设计了两辆城际公交车，即从正厅到道角的612路公交车和从正厅到红梅的613路公交车，方便市民乘坐。

聚焦水乡新公交线路

密度:每10分钟

目前，水巷新城公交公司已购买100辆公交车，准备于7月1日投入运营。与此同时，购买仍可由水巷私营巴士公司运营的巴士需要两个月时间，巴士数量最终将超过220辆。

“开始时，移动密度可能在15分钟的频率内。原来的公交车转车后，可以达到10分钟的频率。”水巷新城公交有限公司经理何炯东告诉记者，市政府提出的要求是每10分钟运行一次，这一定会完成。

票价:大多数是“两元巴士”

据报道，东莞目前正在进行车资改革，车资是根据城巴和票价较低的城巴的车资水平制定的，并已公布，但最终价格尚未公布。

“公民不必太担心。水翔巴士公司的16条线路中，12条绝对是2元。只有两条长队，可能是分段收费，可能是三元或十元。”何季东说。