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CRRC的炒作方式非常老套,应该很少有老投资者。中央企业的合并并不是a股市场的第一次。神湾证券(爱基、净值、信息)与宏源证券合并,趋势完全相同。
前言:
CRRC的炒作方式非常老套,应该很少有老投资者。央企并购并不是a股市场的第一次,前面是深湾证券和宏远证券的并购,两者的趋势完全一样。
截至今日,中国CRRC(报价601766,咨询)已经从最高价下跌了近38%,这意味着它在牛市回调中几乎达到了0.382的黄金极限,但似乎无意稳定。在创纪录高点的大牛市中,如果你的账户缩水了30%,那真的是哭了。许多人说这怎么可能发生?当然,大多数觉得奇怪的人都是新投资者,因为CRRC的炒作路径很老套,老投资者应该很少。央企并购并不是a股市场的第一次,前面是深湾证券和宏远证券的并购,两者的趋势完全一样。
CRRC的投机从6元以下开始。第一步是筹集超过14元。在暂停交易之前,连续有六个每日涨停板。第二步是提高39.47元(复牌前更名),现在已经降到25元以下。每日最高营业额为497亿英镑。
宏远证券从8元开始,第一步是在13元进行投机。在停牌前,它连续六个涨停板,第二步是以43元(更名为复牌首日)进行投机,最低价格降至30元左右。最大交易量为238亿英镑。在缩水至不到20亿元人民币后,它触底反弹,将近半年过去了,仍未收复失地。
从上面,我们可以得出以下结论:
1.宏源证券的限售股炒作是合并更名复牌的第一天。CRRC猜测的主要力量的启示是,它必须在更名前结束战斗;
2.投机和合并就是投机和合并。由于合并已经完成,投机自然会结束。至于合并后的效果,则属于投机和业绩的范畴。本轮牛市仍处于投机和增肥阶段,尚未达到身体素质投机阶段,因此并购后的投机将遵循业绩投机的规律。当然,如果有更多的合并和收购,你可以继续炒股,增加体重。这也是当CRRC宣布收到数百亿份订单时,市场没有回应的根本原因;
3.一个以股票为主题的投机已经结束了,也就是说,当风不在的时候,如果你以飞涨的心态购买,那注定是不可能的。鉴于汽车的持续销量正在下降,未来的每一次反弹都将成为一些人逃命的机会。因此,汽车会有一个漫长的收缩过程就不足为奇了。当日成交量达到100亿左右时,应考虑第一次反弹的机会,当日成交量低于50亿时,应再次考虑重点布局;
4.CRRC需要一个新的主题来重新崛起,但空的延伸增长的想象几乎已经消失,未来追随业绩炒作的可能性相对较大;
5.根据边际效益递减原则,未来中央企业的并购和投机将会趋同,炒作时间将会提前,涨幅将会下降;
6.体重增加很容易,但健康而敏感地增加体重却不容易。毕竟,在同一个行业中,1+1比2多是少数。
标题:从中国中车走势看A股炒作逻辑(炒股必读)
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