东莞将淘汰3万多辆黄标车，并实行24小时环保限量捕捉

本篇文章1334字，读完约3分钟

今年，东莞已经淘汰了3万多辆黄色标签的汽车。全市不仅要增加环保限额电子捕获系统的分布，还要在全地区实行24小时环保限额。

这是记者从昨天在东莞举行的纪念“六·五”世界环境日绿色环保银行的宣传活动和新闻发布会上得到的最新消息。

目前，东莞市从2015年12月1日开始实施第六阶段环保限制措施，即每天8: 00至20: 00禁止通行。在2016年之前，珠江三角洲的大部分地区已经实施了24小时环保限制。东莞也计划在邻近城市推广这种做法。目前，相关文件正在按规定程序提交市政府及相关部门审批。

据发布会公告，今年第一季度，东莞空燃气质量达到94.5%，同比上升11.2个百分点，且空燃气质量继续保持良好的改善趋势。

活动期间，市环保局副局长向洁新就有关问题回答了记者的提问。

重点监控多种违反限制黄色标签车辆的行为

《东莞时报》:东莞去年成功淘汰了黄色标签车辆。今年有哪些新措施？

向杰新:去年，全省计划淘汰黄标车48万多辆，东莞的任务是淘汰5万多辆，超额完成任务。今年，东莞淘汰黄标车的任务超过3万辆。大约有15000辆黄色标签的汽车，大约16000辆是旧车。目前，该计划正在制定中，应报上级批准。

根据省里的实施方案，珠江三角洲地区应进一步清理过剩的压缩黄色标签车辆，以确保基本消除。东莞还将通过加强环境保护限制的执行来加快消除过程。其中最重要的手段之一就是加快环境保护电子捕获系统的建设。到目前为止，我市已建成210套环保有限的电子抓拍系统，但电子抓拍系统的覆盖面仍存在盲点，部分地区禁止黄色标签车辆通行。今年，我们将进一步加强电子抓拍系统的覆盖面，增加电子抓拍点，将黄色标签车辆的使用减少到0+。对多次违反限界规定的黄标车数据进行整理，进行重点监控，并按规定扣发车辆牌照。消除黄标车的任务也将分解到村庄和社区，由镇街道领导小组负责不同地区的消除黄标车工作，市有关领导将对消除工作进展不佳的镇街道主要领导进行约谈。

目前，珠江三角洲大部分地区在2016年前已经实施了24小时环保限制。东莞还将参照周边城市的做法，在全市实施24小时环保限制。文件正在按规定程序报送市政府及相关部门审批。

明年年底前消除内河涌的黑色气味

东莞时报:内江污染是东莞的一种心脏病。目前，这一规定的进展如何？

向杰新:今年，东莞分两批下达了35项内河整治任务，整治长度69.5公里。同时，要求所有城镇和街道(公园)按照“一河一策”的原则研究制定整治规划。目前，城镇街道(公园)建设正在积极推进，其中，王牛墩、马勇、高步、红梅、厚街、长安、谢岗、清溪等8个城镇已经开工建设，其他城镇街道(公园)正在进行前期工作。

实施内河整治的根本目的是通过实施整治措施来改善水环境质量。因此，今年全市对所有河道内部整治任务提出了“双重目标”:一是建设任务，即截污、疏浚、生态修复、工业控制等整治措施；二是水质目标，即在2017年底前消除黑色气味，一些消除了黑色气味的水体应力争达到五类水质目标。

《东莞时报》:如何确保“双重目标”的实现？

向杰新:要想按时完成任务，需要三个方面的努力:地方政府的重视，采取切实有效的工程措施和有效的河道维护管理长效机制。接下来，东莞将积极探索内河整治的经验，并在全市推广。