高龄车面临保险“裸奔”？

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最近，商务部发布了《机动车强制报废标准规定》，取消了私家车的“15年强制报废期”。但是，记者发现，目前天津很多保险公司对10岁以上的车辆采取了“敬而远之”的态度，那么15岁的“旧车”会面临“裸奔”吗？

记者走访了多家保险公司，了解到大多数保险公司在面对车龄超过8年的车辆时都会设定承保的“门槛”，如:车龄超过3年的车辆，刮伤保险没有保障，自膨保险没有保障；7岁以上的汽车不能投保，不包括免赔额保险等等。一家大型保险公司的内部人士坦言:“与普通车辆相比，车龄超过10年的旧车一般事故发生的频率更高，事故发生后损失更大。个别车辆的零部件在市场上找不到，维修价格较高，甚至个别车辆也无法再维修。由于车辆的维修费用远远超过实际价值，因此往往很难与客户就索赔达成协议，索赔纠纷的可能性也很高。”

鉴于“老爷车”将面临“裸奔”的局面，平安汽车保险、太平洋汽车保险(601099)、PICC P&C保险、迪达P&C保险等多家保险公司的负责人表示，公司没有拒绝为车龄超过10年的老爷车投保的政策，但要求在投保商用车损坏险时，应对车辆进行检查，确保车况良好后再投保。此外，今年公司将通过浮动费率适当提高旧车的保费，如将原保费提高20%至50%。“以市场价格超过10万元的汽车为例，通常的溢价约为3000元。提高费率后，保费将在3500元至4500元之间，这不仅满足了旧车保险的要求，而且在一定程度上。避免业务风险。”负责人表示，对于提高费率的车主，他们可以在投保时根据车辆的实际价值投保，保费将相应降低或持平。