30多名司级以上领导试图乘坐东莞轨道交通2号线

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为了用心做好老干部工作，提高素质，加快速度，开展“展示阳光心态，体验美好生活，畅谈发展变化”活动，昨天上午，东莞市委老干部局组织了30多名厅级以上老干部，尝试乘坐东莞轨道交通2号线，开展“体验快乐列车，感受美好生活”活动。

昨天上午9点30分，李贵康、秦兴和等30多位老领导走进2号线试乘体验站，从鸿福路站乘车前往虎门高铁站。每个人都在第一次体验东莞地铁，一路上笑啊笑，不只是买票，查看轨道交通规划，还可以用手机和相机拍照，体验二号线的便捷。

宏福路站:体验自助购票

昨天早上，老领导们从2号线入口乘电梯到红拂路站。车站大厅整洁明亮，装饰焕然一新，具有北上广州的风格。“我们自己的地铁在东莞是第一次乘坐。与其看它，不如看它。它非常大气，让人感到非常自豪。”老领导李贵康对此印象深刻。他还饶有兴趣地体验了在售票机上购票的过程。

在工作人员的帮助下，李老体验了在地铁自助售票机上扔硬币和纸币购票的体验。操作完成后，记者发现用硬币买票更方便，如果钞票已经磨损，机器可能很难识别。

据悉，东莞地铁票价从2元起，可乘坐4公里。4公里以上，4-12公里范围内，每4公里增加1元。在12-24公里范围内，每6公里增加1元。超过24公里的，每8公里增加1元。换句话说，从东莞火车站到虎门高铁站全程只需8元。

试乘体验:地铁既舒适又方便

9点37分，火车进站，每个人都上了地铁。在列车工作人员的有序引导下，每个人都就座了。地铁车厢宽敞明亮，上面有一张行驶路线图。列车沿途经过克拉底站、陈务站、聊夏站、山美站、会展中心站等车站，于9: 55左右到达虎门火车站，约需18分钟。整个旅程充分体现了地铁的舒适和便利。

一路上，老领导们兴高采烈。他们不时拿出手机和相机拍照，拍摄大门、停车标志和路线指引标志，并与东莞地铁合影。每个人都为东莞即将进入“都会时代”而自豪，他们都称赞东莞的发展进入了一个新的阶段。

东莞轨道交通有限公司总经理陈文胜介绍，轨道交通2号线共有15个车站，总长37.8公里，设计最高时速120公里，额定乘客1250人，最高乘客2032人。今年5月底，2号线试运行后，算上各站的停车时间，全程只需40分钟左右。

记者了解到，二号线的设施也非常人性化，每个车站都设置了公共厕所，大部分设置在站台层的两端，非常方便乘客乘坐地铁。此外，银行的自动取款机和便利店也将覆盖2号线的所有15个车站。

老领导的声音

原香港联络办副主任、原东莞市市长李贵康:经营二号线，把东莞建设成美丽的家园

参加东莞轨道交通2号线的试驾是非常有意义的。现在，在各方的共同努力下，2号线即将投入运营，这将是东莞交通史上的一个新的里程碑，其他几条线路也将陆续规划建设。轨道交通不仅可以缓解交通压力，还可以为市民提供更加便捷、舒适和经济的出行方式，这将极大地促进东莞的经济建设和社会发展。

2号线站点设计合理，连接石龙、莞城、东城、程楠、厚街、虎门等重点城镇和街道，一端连接虎门高速火车站，另一端连接东莞火车站，未来延伸至珠江三角洲城市群。二号线客流相对集中，其开通将缓解城市地面交通压力；二号线设计先进，设备安全可靠，列车美观实用，施工质量好。

我希望二号线的运营能够加强管理，确保高质量的服务，听取更多关于安全、收费和便利的意见。希望根据“十三五”规划的要求和东莞高层崛起的需要，城市发展能够实现高起点规划、高标准建设和高效管理。东莞应继续努力对其他几条城市轨道交通线路进行统筹规划，使东莞的立体交通更加完善和高效，把东莞建设成为一个适合居住和创业的美丽家园。