东莞东站每天的客流量超过48，000人，并且不拥挤

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春节迎来了客流高峰。记者葛照片

回家时，乘客们的脸上充满了微笑。记者葛照片

回家时，乘客们的脸上充满了微笑。记者葛照片

在过去的两天里，广州火车站的一些火车晚点了，东莞也受到了影响？别担心，记者昨天从东莞东站证实，该站大部分列车均采用京九线，运输秩序正常，无列车延误。

乘客必须分9批上车

昨日，东莞东站人山人海，工作人员采用“分批放行”的方式维持秩序:在将乘客放行至站台时，300人被视为一批，以避开拥挤的人群。第一批乘客走出40多米后，最后一批300人才开始跟上……平均来说，一次飞行只能分9批完成，需要20多分钟。

“旅客列车一般有2500多名乘客，最高人数超过3000人。乘客上车时，我们采取“领先、拦截中间街区、留守队伍”的方法，避免短期客流。引发的安全问题。”乘客服务员李江说，在楼梯、电梯、十字路口、拐角以及站台的东西两端都有乘客工作人员或志愿者在等候区引导乘客。

目前，东莞东站每天运送近5万名乘客，每天运行65辆常规公交车和15辆加班公交车。有从早上9点到晚上11点的火车，乘客数量直到这个星期五才会下降。

提前5小时到达广州机场

昨天上午9点，叶先生乘飞机从东莞到广州白云机场再到上海，在高速公路上遇到了严重的交通堵塞。“我害怕交通堵塞。我也走了广汇线。当我到达北二环时，我没想到会堵车。最初是一个小时。到达那里花了将近3个小时。我别无选择，只能改变它。”

东莞市航站楼负责人李燕源提醒，近期旅客延误情况较多，前往广州白云机场和香港机场的旅客请提前5小时离开。

“我们要求公交车随时报告路况。如果前面塞车，我们会提醒后面的司机转向。”李彦远表示，为了避免乘客误机，一般预算行程为3小时左右，从深圳出发的乘客也建议提前1小时出发。

目前，该城市码头的每日运送能力约为2600人。城市航站楼的机场巴士采用按需配送方式，特别开通了从万江城市航站楼到程楠城市航站楼的班车。

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