东莞:地铁2号线有14个公共自行车租赁站

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市委副书记、市长袁宝成今天主持市政府常务会议，同意在轨道交通2号线奇峰公园站启动公共自行车系统试点建设，共14个出租点和1057辆公共自行车，满足公共交通衔接和休闲健身功能。

它不仅满足市民的出行需求，还承担休闲健身功能

会议指出，我市的轨道交通2号线即将通车，迫切需要短途连接，让居民沿着轨道行驶“最后一英里”。与此同时，随着城市居民生活习惯的改变，公共自行车在公园和风景区发挥着休闲健身的功能。

共设立了14个出租点，可出租1057辆公共自行车

根据《轨道交通2号线奇峰公园站周边地区公共自行车规划研究》，系统规划范围为东至呼英园、西至八达路、南至赞化路、北至东城南路、迎宾路，包括奇峰公园和呼英园，规划面积8.88平方公里。

每个租赁点的平均服务半径约为500米

整个系统有14个出租点，共安装了1057辆公共自行车。公共自行车出租点设置在人行道和路边之间，每个出租点的平均服务半径约为500米。最近在黄芪广场建立了车辆停放和维修基地，占地约300平方米。

根据汽车的规模，租赁点分为三个等级

会展中心、黄芪广场、奇峰公园正门、呼英园正门、奇峰公园轨道站等五个点为一级出租点，100-200辆/点；

惠丰中心、东城市场两个点为二级租赁点，60-100辆/点；

七个点，包括黄芪新村、体育路、新世纪豪苑、奇峰公园南、奇峰公园北、呼英公园北和呼英公园西，为三级租赁点，20-60辆/点。

同时开展其他公共自行车系统的规划研究

会议同意在2号线、1号线轨道交通站周边地区和中心城市同时开展公共自行车系统规划研究。

让大众享受自行车系统带来的好处

袁宝成表示，公共自行车系统的建设不仅方便广大市民出行，也符合城市居民环保出行和休闲生活的大趋势，是一项非常有意义的民生工程。其次，在推进试点建设的过程中，应邀请专业公司对制度建设进行咨询，认真研究公共自行车制度的宣传、推广和运行，让广大公众真正享受到制度带来的好处。