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在前十个月,共有23432辆豪华车。
运动型多功能车的型号占了卡片总数的1/3
最近,市车辆管理处公布了10月和11月新车数据,分别为28,925辆和39,656辆。10月份,单月新车数量远远超过广州、深圳和佛山,位居全省第一。10月,一汽丰田以3179辆排名第一,广汽本田以1792辆排名第二,东风日产以1669辆排名第三,SUV车型占总牌照车辆数的37%。
据业内人士分析,10月和11月的成绩一方面是因为1.6排量汽车的购置税减半,另一方面是因为黄金周。
据估计,今年的贺卡数量将增加30%
根据东莞车管所发布的数据,2015年10月,东莞新车数量高达28,925辆;11月,新车数量为39,656辆。对此,汽车专业人士陈炼表示,这主要是因为购置税减半,促进了汽车销售。
专业人士张笑君说,10月和11月信用卡数量增加有三个主要原因。一是因为引入了将购买税减半的新政策,二是因为十一黄金周;第三,所有企业都急于消化库存。
据数据显示,从1月到11月,东莞的牌照车辆总数为242,138辆,超过了2014年的216,116辆。据陈炼介绍,根据这一牌照数量,东莞今年的整体牌照数量将在27万至29万辆之间,增长率约为30%。
一个月内的卡数超过了广深佛
在珠三角的城市中,由于广州和深圳的许可限制,东莞和佛山一直在竞争广东的“一个兄弟”的许可数量。尽管两个城市的牌照数量几乎相同,但东莞10月份的牌照数量为28925辆,远远超过广州的12212辆、深圳的11683辆和佛山的19745辆,居全省首位。
“在一个月内超过广州、深圳和佛山并不奇怪。广州和深圳因为这个限制而受到限制。与佛山相比,东莞十月份的贺卡数量真是惊人。如此大量的卡肯定与周围城市的限制有很大关系。”根据汽车专业人士的分析。
东莞现在约有189万辆汽车
根据东莞车管所提供的数量,到目前为止,东莞的汽车数量约为189万辆,但类似广州和深圳的拥堵情况尚未出现。
据业内人士透露,东莞的大面积和分散的城镇造成了交通的畅通,但在过去的两年里,城市地区被缓慢封锁。“现在在市区,重要路段如鸿福路和东城万达都被封锁了,即使现在不是上下班的高峰期。尤其是在通勤时间方面,环城路被堵得一塌糊涂。现在城市地区的停车位不如以前了。”
“事实上,东莞今年的新车数量大幅增加。有许多因素。我估计有三分之一的汽车是从其他地方运到东莞的,所以卡上的数据与东莞路上行驶的汽车不对称。”陈莲说。
10月份,SUV车型占总卡数的37%
据数据显示,10月份SUV车型销量相当不错,10月份销量为10,755辆,占东莞总销量的37%,其次是甲级车,10月份销量为10,292辆,占东莞总销量的35%。在SUV车型中,川汽GS4、丰田RAV4和宝骏560占据前三位。
至于运动型多功能车的受欢迎程度,行业分析师认为,所有主要制造商都在推广运动型多功能车车型,这也表明消费者喜欢运动型多功能车车型。
对于A级车来说,日本品牌的卡罗拉+卡罗拉、西尔菲和灵牌占据了前三名,价格在8万到15万之间的车是最受欢迎的。“目前的A级轿车拥有B级轿车的空空间和外观。SUV车型和A级车型现在是经销商推广的关键车型。”
在头十个月,有23,432辆豪华车上市
从1月到10月,共有23432辆豪华车获得许可,占许可总量的11.5%。其中,奥迪仍以6598辆排名第一,宝马以5521辆排名第二,奔驰以3663辆排名第三。与前几年的数据相比,雷克萨斯今年的销量有所下降。路虎、沃尔沃和其他品牌的销量正在上升。
“这是因为奥迪和宝马今年的促销力度相对较大,一些车型的降价幅度相对较大。比如,宝马3系和奥迪A4只要花20多万元就可以买到。”一些汽车专业人士说。
标题:东莞10月的贺卡数量是全省第一。在头十个月,有23,432辆豪华车上市
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