东莞:从中心城市到万江的新河道预计在2018年底完成

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银龙路效果图。

●概况:南起万路，北至万水大道，全长2 .8公里，包括522米跨万江大桥和双向六车道。

●设计速度:50公里/小时●总投资:2.31亿元●竣工:2018年底

从中心城市去万江后，将会有另一条过河通道。近日，银龙路项目正式开工建设。项目南起万路，北至万水路，中间穿越万江，全长2 .8公里，总投资近2.8亿元。越江通道工程预计于2018年底竣工，将成为连接万江高步和中心城市的生活主干道，也是连接水乡和中心城市的重要通道。

皖江两岸只有三座桥相连

万江一直被认为是主要城市的一部分。万江被万江分成两部分，北面是高步镇街，南面是东莞中心城。万路与观水路之间连接万江南北两岸的桥梁只有三座，即环城路的大汾背桥、107国道的彭庙桥和万江路的蒋斌桥。随着万江的快速发展，这三座桥梁的拥堵问题日益突出。

在之前发布的城市综合交通规划中，有三条穿越东江水道的跨河通道将万江与中心城市连接起来，分别是创业路大桥、建设路大桥和鸿福西路跨河通道。考虑到征地拆迁难度等制约因素，建设路和创业路的规划项目仍处于研究论证的初期阶段。红富西路穿江北延工程(即银龙路、银龙桥工程)是三条通道中的第一条。

新建道路的总长度为2 .8公里

近日，银龙路(含银龙桥)工程正式开工建设。据市城建局相关负责人介绍，该项目位于皖江区中部，南接万路，北接关水大道，全长2.8公里。按照双向六车道城市主干道标准建设，设计时速50公里，总投资规模约2.31亿元。全长1.2公里的万路至太新路全线改建，中央绿化带被打破，改为行车道，拓宽现有路面。与此同时，将修建一条从泰新路到观水的新路段，并增加一座汾河大桥，全长约522米，最大单跨76米。整个通道工程将向北延伸银龙路，一直延伸至观水路，并在五环路和四环路之间增加一条穿越万江的河道。

市城建局相关负责人表示，建设单位已进入施工现场，预计2018年底完工。项目建成后，四环路的交通流量将得到有效分流，彭庙大桥和G107高埠交叉口的交通压力将得到缓解，线路周边土地利用状况将得到改善，这对促进万江中部地区的发展具有积极意义。