东莞司机抱怨说，10，000元的黄色标签汽车补贴只提前了5，000元

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最近，许多司机抱怨附属公司扣除了提前取消黄色标签汽车的补贴

去年9月，老徐的卡车被关联公司提前淘汰，但直到最近老徐才收到5000元的淘汰补贴，而事实上，环保部门发放的淘汰补贴是1万元。

那剩下的5000元去哪里了？记者了解到，与老徐有类似经历的卡车车主并不少，因为很多卡车都与货运公司有关联，并通过关联公司提前淘汰，所以很多卡车车主在申请淘汰补贴时，由于关联公司中间环节多，存在很多问题。

业主:公司扣除各种费用

记者询问了东莞阳光热线的政治平台，发现有很多关于关联公司扣发报废补贴的投诉。

“原来辽埠共振汽车服务有限公司有一辆卡车，去年9月份提前报废了，说有一万元的环保补贴，但补贴是支付到共振公司账户上的。”车主老张(化名)报告称，今年6月底，在他的反复询问下，该汽车服务公司承认环保补贴已经到了公司账户。“我原本以为补贴终于可以获得了。因此，该公司表示将扣除这些费用，这是没有根据的。我最终只拿到了6000元。”

老张说，我希望有关部门能重视这类事情，给司机一个公正的说法。

环保局:不排除纠纷

关于上述补贴，记者昨天通过市环保局了解到，卡车司机老徐给的卡车报废补贴实际上是1万元，即关联公司扣除了5000元。

针对许多车主抱怨附属公司扣除补贴一事，记者昨日试图联系辽埠的两家汽车服务公司，但均告失败。但市环保局对此作出回应，相关负责人表示，不排除业主与关联公司之间存在经济纠纷，建议业主与关联公司协商解决，或咨询专业法人按照法律程序解决。

市环保局没有积极回应对车辆报废补贴支付的监督。在阳光热线平台上，记者看到市环保局在回复相关投诉时表示，此类问题属于民事纠纷，不属于环保局的职能范围。

关于车辆报废补贴发放的流程和时间，市环保局相关负责人表示，黄色标签车辆的车主必须先取得车辆报废回收企业出具的《机动车报废回收证明》和市交警部门出具的《机动车注销证明》，并携带相关信息到市环保局窗口申请补贴，方可进入补贴审查流程。

我仍然不知道提前取消黄色标签车辆的补贴是多少。看看这个！

黄色标签的车辆被提前淘汰和报废。不同的模式获得不同的补贴金额，并且在不同阶段有不同的补贴标准。记者在采访中了解到，一些车主不知道东莞黄标车提前报废的补贴标准，也不知道报废后能得到多少补贴。

根据《东莞市鼓励提前淘汰黄标车补贴实施方案(2014~2015)》，2015年6月30日前，符合条件的报废重型卡车每辆可获得最高3万元补贴。之后，第二阶段的补贴标准降低，最高补贴金额仅为2.4万元。自2016年1月1日起报废的黄色标签车辆将不予补贴。

从2016年2月1日起，2015年12月31日之前报废的黄色标签车辆的早期淘汰补贴申请将不予受理。财政支持单位的三轮汽车、摩托车和黄标车不享受补贴。