东莞市12条广深惠城际公交线路的交通整合取得初步成效

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自《珠江三角洲规划纲要》实施以来，我市着力推进深莞惠交通一体化和广州东莞战略合作，大力推进与周边城市的路网对接和公共交通一体化合作，取得初步成效。

32条停靠道路中的10条已经建成

根据规划，我市与周边城市的合作计划中列有32个对接路网项目，已完成10个项目，投资约140亿元。其中，深港合作方面，24个高速公路项目全部开工，其中关晖高速、博深高速、广深姜妍高速等10个项目已经竣工；在广州-东莞公路网的连接中，八个项目的建设进展顺利。目前，虎门二桥和洪海大桥都在建设中，建成后将大大缓解虎门大桥的高速交通拥堵。

市交通局总工程师钟永刚说:“下一步，我们的东莞高速公路将直接连接广州和惠州。此外，虎门二桥的两个项目已经开工。如果虎门二桥通过，将来将与南沙和番禺相连。将会有一条非常便捷的交通线路，并且有一个高速的选择，它将在2018年通车。”

关在广州、深圳和惠州开通了12条城际公交线路

除了大力发展与周边城市路网的互联互通外，为进一步满足市民的跨市出行需求，到目前为止，我市与广州、深圳、惠州之间已经开通了12条跨市公交线路，其中水巷至广州的跨市公交可以到达广州地铁和快速公交站，方便换乘。市交通局将继续与周边城市合作，建设综合公共交通系统，实现三地跨境公交互认，优化跨境公交网络。

市交通局总工程师钟永刚说:“这是因为这些公交线路在边境地区开通后，对普通人来说更方便，而且一些边境地区的长途运输由公共交通管理。下一步，我们将首先根据道路网的情况增加与三个城市之间的公共汽车数量，其次是根据普通人的需要。”