东莞车主关注全市四大事故多发路段

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据统计，2012年至2014年，东莞春节期间的交通事故数量分别为260起、349起和377起。年底和年初一直是交通繁忙、事故频发和交通管制严格的时期。

年末年初交通安全特征分析

首先，交通量急剧增加，道路交通压力很大。年底和年初，多种客流，如返乡农民工、学生、探亲访友和游客，重叠交织，形成客流高峰，交通十分繁忙。据不完全统计，近年来，我市每年春节期间的平均客流量约为700万人次，其中公路客运量超过500万人次，给公路运输带来很大压力。

第二，交通违章集中，安全管理压力大。一方面，运输任务繁重，一些营运车辆公司和驾驶员盲目追求经济效益，违反交通法规，经常出现“三超一劳”等严重交通违规行为；另一方面，运输需求巨大，运输能力相对严重不足。许多非法经营者在此期间借机牟利，使用无合法证件的车辆，甚至报废车辆和其他不符合非法运输安全条件的车辆，甚至超载和超员，存在严重的安全隐患。

第三，安全意识薄弱，交通事故频发。一些机动车驾驶员和行人的交通安全意识薄弱，导致事故频发。

加大交通事故黑点的整治力度

根据交警部门的说法，有四个路段容易发生交通事故。这些路段不仅是由于道路设计不合理、交通设施不完善造成的，还与交通参与者的交通安全意识薄弱、未能严格遵守交通法规有关。近年来，东莞交警部门加大了交通事故黑点的整治力度，每年都有一批交通事故黑点被查处和整改:一方面，寻求全市财政支持，改造道路硬件设施，减少安全隐患。2012年，共整治9个交通黑点，2013年10个，2014年3个；另一方面，完善交通事故多发点的交通安全设施，在重大节假日通过大型发光二极管宣传车进行安全提醒和警示教育。

东莞交警安全提醒:

针对年底和春节期间出现的交通安全问题，东莞交警部门作出如下提醒:

1.机动车驾驶员朋友:要自觉避免超员、超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶或“病车”，自觉遵守各项交通法规。提前规划出行路线，合理避开拥堵路段。

2.乘车回家的朋友:一定要乘坐状况良好、证照齐全的公交车，不要乘坐非法营运、无证、条件恶劣、拥挤不堪的公交车；不要在公共汽车上携带易燃易爆物品。

3.行人:你应该走在人行道上，没有人行道的人应该走在路边。穿越车道时，必须走人行横道、立交桥或隧道以及其他穿越设施。当通过信号灯控制的人行横道时，应在释放信号灯的同时抓紧时间通过。

4主要路段容易发生事故

第一段:关佛高速公路K36至K38以西(进入虎门大桥前2公里)。

时间:白天，从上午9: 00到下午5: 00，节假日发生很多事故(最近三年，本路段发生3013起交通事故，造成一人受伤)。

事故频发的原因:虎门大桥交通流量长期饱和，大量车辆从观佛高速公路进入虎门大桥。此外，广深高速公路长江沿线的交通流从K36西行至虎门大桥进入该路段，交通频繁，行车缓慢，容易引发交通事故。与此同时，一些司机在慢行时随意变道和压线，在步行到虎门桥时观看珠江风光，这也容易造成交通事故。

第二段:关佛高速公路K17-K19华灯站大桥段g9411。

时间:从23: 00到第二天早上5: 00，节假日发生了很多事故(近三年来，该路段发生了1091起交通事故，造成2人死亡，11人受伤)。

事故频发的原因:1。由于路段被分成两个车道而不是六个车道，许多司机没有注意到预先由标志指示的方向，然后当他们来到分开的十字路口时减速或改变车道。此外，车速更快，其他车辆未能做出反应，导致交通事故频发。2.该路段与广深高速公路相连，交通量大，特别是节假日期间，属于分流路段，容易出现拥堵，导致交通事故。

第三段:水巷大道的交口。

时间:18:00-22:00为事故多发时间(近三年本路段共发生交通事故406起，造成10人死亡，169人受伤)。

事故频发的原因:该路段是一条新开通的道路，照明不良，道路交通标志和标线不完善。行人和非机动车都渴望暂时的便利，在道路中间穿越隔离设施的情况很多。

第四段:沙田段4:S358渡轮公路。

时间:18: 00至0: 00为事故多发时间(近三年本路段发生交通事故640起，死亡11人)。

事故频发的原因:1。由于轮渡昼夜开放，大量来往番禺、珠海、中山等地的车辆通过轮渡中转，导致轮渡道路交通流量巨大。2.当时，设计和施工期间低估了未来的交通流量，路面很窄(只有两个双向车道)。3.一些大型货车超载。