东莞积压的驾照考试一般需要一年时间

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吴先生在三月份注册了驾驶学校，但是还没有到考试的时候。东莞积压的驾驶考试考生可见一斑。“如果你今年报名买车，从驾校毕业将需要10个月的时间。据估计，要拿到驾照需要一年的时间。”东莞一所驾校的负责人表示，目前东莞的驾照考试积压现象很普遍。据东莞市机动车驾驶员考试中心介绍，目前有20多万考生在等待驾驶考试，他们正在积极应对，提高考试能力，尽快消化积压的学生。

土曹:三月份的注册还没有经过测试

今年3月，来自东城的吴报名参加了东莞一所大型驾校的驾驶考试，但直到现在他还没有参加过一次驾驶考试。“当我报名时，我说我可以在一个月内参加一次考试。我没想到等了半年多。”吴先生说，驾校一直说目前名额有限，还没有安排。

吴先生说，可能有几个人这么长时间没参加考试了，但是他周围的许多朋友都在学开车，大多数人已经等了将近半年了。

市民刘先生打算去驾校报名参加驾驶考试，但经过咨询，他发现目前有很多人要参加考试。他报名参加第一次考试后什么时候可以参加考试，对方说他没有参考时间，也不能给出时间表，所以他当时就退休了。“我想再看一遍。我现在正在等待注册。如果有解决办法，我再次注册还不算太晚。”

现象:驾校考生正在等待考试

根据东莞市机动车驾驶员考试中心的数据，从2014年1月至今，东莞市平均每个月有30，000名学生报名参加考试，每个科目的考生人数如下:分别有40，000名、90，000名和80，000名左右的学生在等待文科1、2、3科目的考试，3科目的安全文明驾驶知识考试没有积压。

根据测试中心，受试者1、2和3的等待时间分别为大约2个月、2个半月和2个半月。

然而，据东莞一所驾校的负责人介绍，目前所有的驾驶考试科目都有很长的等待时间，每次科目考试后至少要等3至4个月才能进行下一次考试，因此整个驾驶考试时间被延长了。对于想在今年上半年从驾校毕业的学生来说，最早至少需要10个月。据估计，他们最早要花将近一年的时间才能完成考试并拿到驾照。如果在整个驾驶考试期间提交的数据不完整，驾驶安排不够紧凑，驾驶时间不足，或者出现意外情况，则必须用一年以上的时间来完成整个驾驶考试她说。

原因:候选人的积压是由多种因素造成的

为什么会有这么多的驾驶考试考生积压，考试进展缓慢？记者从东莞市机动车驾驶员考试中心、交警支队车辆管理处和全市各大驾校了解到，驾校学生增长迅速、考试资源和能力不足、新交通法规出台后考试难度加大、考生不适应等原因很多。

东莞机动车驾驶员考试中心相关负责人表示，严格来说，没有积压，学员只是在等待考试。原因是多方面的:第一，东莞平均每月招收学员约3万人，学员需要一段时间才能掌握驾驶技能并通过相关科目的考试。

此外，在个别驾驶学校注册的学生人数与培训能力不匹配。为了追求经济利益，入学学生的数量超过了他们的培训能力。

此外，不同的驾校有不同的培训质量，这导致不同的考试通过率。个体驾驶学校缺乏训练场地和高素质的教练员，导致训练时间不足、训练质量差、考试通过率低。

最后，由于学校和工作等个人原因，一些学生没有时间参加培训，也不能报名参加考试。

据东莞市公安局交警支队相关负责人介绍，新交通法规出台后，对驾驶考试考场进行了改革，但考试暂停了一段时间，在一定程度上造成了驾考学生的积压。今年上半年，报名参加驾驶考试的人数比较集中，以前的考生消化不良，考试资源不足，导致驾驶考试科目积压。

东莞东南驾校相关负责人表示，今年9月下旬，交警支队派出大量额外人员参加三科考试，消化了一批学生，情况有所缓解，否则等待考试的人数可能会更加严重。

回应

考试中心对科目1和科目2实行周末加班考试

东莞机动车驾驶员考试中心表示，各部门正在积极响应和消化即将考试的学生。驾校管理部门将加强驾校管理，严格执行相关行业规范，如培训场馆、教练员车辆、教练员等。

各驾校对下属招生点进行了规范化管理，对教练员要求严格，提高了培训质量，提高了学生考试通过率。

此外，第一科的文科考试及第二科的场地考试，已于星期六及星期日举行加时考试。在科目三向考试中增加考官。考试能力已经提高到每天1800名学生。

一些驾校已经主动大幅减少了考生的积压

为了应对严重积压的驾考考生，记者从东莞各大驾校了解到，一些驾校已主动大幅减少招生人数，控制报考人数，并试图在近期消化一批积压学生。据东南驾校相关负责人介绍，学生积压量约为10000人，入学人数大幅减少。“我们已经停止了80%以上的招生，希望在不久的将来消化掉以前积压的学生。”她说，她希望通过减少招生人数，让所有以前积压的学生用三个月的时间参加一门学科的考试，然后恢复正常的招生规模。

驾校注册必须保留收据

昨天，记者在采访中从几所驾校了解到，普通学校和报名点已经相互连接进行报名。只要公民注册，他们就会有一张收据，所有的注册信息和收据都可以在网上查询。因此，对于公众来说，区分注册点是否合格非常简单，只需确认是否有注册收据即可。

一所驾校的负责人说，注册收据是学生享受所有服务和权利的最有力证明。注册后打印注册回执可以保证学生在驾驶中的权益，但是如果没有回执，学生应该承担自己的风险和责任。驾驶考试理论培训需要30个小时

根据2013年元旦开始实施的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，申请C1驾驶证的学生需要接受78学时的培训，其中理论知识培训30学时，包括12个科目、2个科目和16个科目。另外48小时是实践训练。

然而，记者从一些受训者和教练那里了解到，关于驾驶训练理论时数的规定并没有得到严格执行。以前，只要学员通过了学科一的理论考试，驾校和教练基本上只注重实践训练。即使是第一科的理论考试，驾校基本上也没有组织统一的培训，学生通过教材或网上自己做模拟题。

据东莞市道路运输管理局驾驶培训科负责人介绍，为杜绝驾驶考试理论培训中的“偷工减料”现象，该局对驾驶培训行为做出了一些硬性规定。#聚焦驾校“三乱”#

1、“贵宾级”优先考试？

潘先生抱怨说任光驾驶学校提供不同的课程，比如普通班、标准班和会员班，收费从5980元到1万元不等。支付的钱越多，等待考试的时间就越短。

市交通局培训管理科副科长何浩海:任何单位和个人都不能买卖公共资源。一旦被证实，我们将惩罚他们。

2.“加急”费可以优先考虑考试吗？

一所驾校遭到学生的投诉。除了正常的65元补考费外，额外的635元可以加快考试速度。

何浩海:如果没有谈判，没有合同，我们就把它当成是乱收费，滥收费用，这是禁止的。

3.你能在“场外”考试中作弊吗？

东莞一所驾校的工作人员承诺，他们可以带学生去河源参加考试，费用超过9000元。他们不需要去上课，他们在注册名字后直接参加了文科考试。他们可能在实际技能考试中作弊，比如五次考试和翻堆。

何浩海:一旦核实，我们会处理驾校。目前，不允许非现场注册培训。几天前，公安部提议在驾驶员考试大量积压的省份进行驾驶员跨城市考试。如果实施跨市考试，东莞一些积压的学生可以被送到其他城市进行考试。相关阅读:

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