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日前,记者从东莞中山大学研究所了解到,该研究所开发的第一批40辆纯电动公交车已经上路,几天后将投入使用。根据计划,今年年底前将有100辆纯电动公交车投入示范应用,新能源汽车在我市的推广应用正在逐步加快。

东莞生产的40辆纯电动中巴已投入运营

据报道,这辆纯电动公交车的重量为2.6吨,速度为每小时70公里,核负荷为21人。它是由东莞中山大学研究所自主研发的,在车身结构、材料和设计上均有所创新,适合城市中的短途旅行。本月初,40辆纯电动公交车全部上了车,它们将在松山湖的公共交通中处于领先地位。

东莞生产的40辆纯电动中巴已投入运营

东莞的新能源汽车主要由东莞中山大学研究院承担。研究院院长宗志坚告诉记者,“首批40辆纯电动中巴将分批投入运营,目前仅在松山湖使用。将有1-3个月的试运行期,这是东莞新能源汽车产业的标志。”

东莞生产的40辆纯电动中巴已投入运营

记者还了解到,这些新能源汽车70%的零部件都是由东莞企业提供的,包括汽车中的核心零部件、电池及相关电子产品,这表明东莞的电动汽车产业链已经初步形成。

东莞生产的40辆纯电动中巴已投入运营

今年以来,在新能源汽车的推广应用方面,东莞明显加快了步伐。根据计划,今年年底前将有另外100辆纯电动公交车投入示范使用。这100辆纯电动公交车将主要投放在大朗、辽埠等四个城镇和街道进行示范应用。宗志坚说,“要在东莞推广新能源汽车,我们应该从小到大走几步,逐步发展。”

东莞生产的40辆纯电动中巴已投入运营

随着新能源汽车的蓬勃发展,东莞逐渐明确了自己的产业定位。宗志坚认为,目前东莞自主研发生产的第一代新能源汽车技术相对成熟。东莞可以走出自己的新能源汽车发展道路,从轻量级招商银行起步,然后通过示范运营带动市场,从而实现产业链的完善和产业集聚。

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