东莞的出租车转车费用太高，哥哥感叹“伤不起”

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有些人因为两个月的转账损失了5000元，但没人在乎。

出租车生意很难做，所以我哥哥很气馁。(记者王俊伟)

12日，一名出租车司机向记者透露了这一消息，称他想放弃自己的车，改行，但发现自己将面临高额违约金，不得不继续驾驶出租车。记者了解到，东莞出租车司机必须与出租车公司签订5年合同。如果他想提前退出，他必须支付违约赔偿金，而且他有被没收保证金的危险。

出租车转车很贵

12日，东城的廖告诉记者，由于生意清淡，他打算将承包的出租车转给他人。廖先生说，他哥哥签的出租车合同期限为5年，如果他在合同期内退出，将面临高额违约金。

对此，东莞市交通局回应称，根据《东莞市出租汽车合同》的相关约定，如果承包商因个人原因将车辆转让给他人，应向业主支付相应的违约金(如果剩余合同期为一年，则支付一个月的合同款作为违约金)。换句话说，目前东莞头等出租车的合同费是6330元。如果廖先生还有两年就到期了，他将不得不支付12660元的罚款。

"这相当于我三到四个月的收入."廖先生说，这么高的罚款，他不敢轻易提转租他的车。

记者了解到，如果他在合同期内退出，他的兄弟可能面临合同保证金8万元将被浪费的危险。

从东莞华月客运的一个兄弟给记者提供的合同来看，我们的哥们在合同到期前就辞职了，真是被动。记者仔细查看了合同，发现合同保证金要求乙方出租车司机一次性向甲方(出租车公司)支付8万元合同保证金。根据合同约定，如乙方未发生交通事故，甲方无需承担连带赔偿责任，或因乙方原因未造成甲方财产损失，甲方应在合同期满后三个月内无息退还乙方合同保证金。在“乙方的义务”中，也有关于合同保证金的规定:乙方不得将合同车辆或其经营许可证转包、出借或转让给他人经营和使用。如有违反，甲方有权终止合同并没收全部合同保证金。也就是说，如果我哥哥想把出租车转让给他人运营，他将面临合同保证金被完全没收的情况。

此外，合同中还指出，如乙方在合同期内未经甲方同意终止合同，甲方有权没收全部合同保证金，并可要求其兄弟支付甲方在合同期内可获得的全部合同资金收入(包括预期收入)。

两个月来没有人接手转移

面对高额违约金，兄弟很难退出汽车，但要找到接管要约的兄弟并不容易。“我已经在出租车上贴了两个月的换乘广告了，到目前为止还没有人在意。”来自万江的弟弟小刘告诉记者，他给下一个家庭的条件是他只收到7.5万元的定金，但没有人愿意接受。记者了解到，小刘在出租车公司的保证金是8万元，但他只拿到了7.5万元，这实际上给了接手的出租车司机5000元的利润。

“我的车还有一年半就要到期了，到期后会有5000元的净利润。”小刘说，虽然东莞市政府前一段时间降低了这几个人的房租，但开出租车太难赚钱，而且很有限，所以他不想开，所以找不到下一个租客。“白班司机一天能挣100多元，而夜班司机有时一天甚至不能挣100元。收入又低又难，所以没人愿意这么做。”。

在一次采访中，记者发现出租车业务疲软是广大兄弟撤退的主要原因。记者了解到，我哥哥分两班工作，他们轮流上白班和夜班，一年到头每天工作12个小时，但扣除房租和杂费后，月收入为3000-4000元。

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