东莞市开展校车安全检查，轮流培训校车司机

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7月2日，东莞市教育局在中堂实验中学召开全市校车安全管理工作会议，部署了一次校车安全大检查整改，全面启动了对所有校车司机的培训。

增加校车道路的道路检查

会议要求全市各城镇和街道迅速全面开展校车安全大检查和整改行动。调查覆盖了每一辆校车和每一个校车管理环节。

同时，根据隐患台帐，迅速开展整改行动。发现的重大安全隐患要以书面形式向当地党委和政府报告，政府要带头整改，确保隐患全部整改到位。镇街应协调职能部门加大对校车的道路检查和检查力度，并特别重视对校车超载、超速、危险驾驶和学生不系安全带的查处。教育部门应该调查交警和交通部门报告的每一辆校车。违反法律法规必须进行的；全面落实每学期组织不少于一次集中专项培训的要求，提高校车司机的安全意识。

轮流训练校车司机

值得注意的是，校车站点的建设再次被提及。

会议指出，各乡镇和街道要做好学生乘车情况的调查，提出建设车站的需求，并配合职能部门做好车站的规划和建设。加强校车安全风险管理和控制，落实就近准入要求，降低校车服务需求；完善校车承运人责任保险机制，促进校车专业化、集约化发展。

工作会议结束后，市教育局开始在全市范围内培训校车司机和乘客。全市其他城镇和街道也将利用节假日时间对所有校车司机和校车安全管理人员进行轮训，重点加强道路交通安全法律法规和校车交通安全培训，进一步提升校车司机和乘客的安全意识和应急能力。

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东莞:校车事故一个接一个敲响了警钟

自6月以来，东莞已连续发生两起校车安全事故。6月17日，程楠一名妇女骑着电动自行车去学校接孩子，却被校车压死。6月28日，凤岗镇崔飞山湖学校的校车在塘厦镇莲湖石脊向横塘方向的转弯处翻车，造成一名学生受伤获救后死亡。事故接连发生，再次为东莞校车的安全行驶敲响了警钟。

两起事故后，他们都在网上引起了激烈的讨论。在对事故受害者表示遗憾的同时，网民们批评了校车的违规驾驶和非法交通，一些网民认为许多城镇和学校的校车暴露在外，如闯红灯、超速、乱鸣和吹口哨。最强烈的反映是校车超速的问题，这已经成为讨论的焦点。

网友@云表示，由于工作原因，校车和接送孩子的家长经常违章驾驶、抢道、违章停车、不遵守交通信号灯，只考虑他们能否加快一分钟的速度。血的事实告诉我们要保持警惕，警惕，警惕。网友@葛平表示，强烈要求学校严格控制校车司机的招聘。不止一次校车事故，而且“开快车”的问题还没有消除。

事实上，东莞市去年修订了校车管理办法，对校车标志的设置、校车安全检查、校车驾驶规定和驾驶员资格等方面做出了严格规定，明确了校车交通不得以任何理由超员。可以说，有规则可循，校车硬件与过去相比有了很大的改进。然而，从外部来看，近年来校车运行中出现了各种问题，如由于校车单位管理疏忽和交警部门执法不严，导致驾驶员多次违章造成校车事故等。

去年，东莞交警部门在接受媒体采访时明确指出校车存在四种安全隐患:一是源头管理不规范，部分学校对校车管理不严格；第二，校车被非法改装。一些学校将修改校车，以使校车能够容纳更多的学生；第三是校车司机的资格；第四，如果校车超载，车辆的性能会有问题，比如灯和刹车，以及是否配备了安全官员。如今，许多这些问题仍然受到公众舆论的质疑。

事实上，安全事故比老虎更凶猛，以新鲜生命为代价，再次使人们看到了安全事故的巨大杀伤力和破坏力。事故发生后，我们看到东莞有关部门立即启动校车安全专项检查，消除安全隐患。然而，正如一些网民所说，无论后续治疗多么及时，责任追究多么迅速，都不可能掩盖“平日规则”的苍白和虚无。

每一次事故都是偶然发生的，而且背后有不可避免的因素。两起校车事故的原因正在进一步调查，公众舆论也在关注调查结果和处理。目前，最重要的是如何防止类似的事故再次发生。除了管理部门的检查、培训和整改，及时消除安全隐患外，部分网民建议利用微博等网络平台开展相关的“手枪毙不文明驾驶”活动，重点提醒和教育被公众曝光的校车司机，凝聚社会力量，共同为孩子们打造一条生命线。