罗兰贝格：未来五年或成中国电动汽车赶超关键期

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新华网北京6月10日电(记者任峰、郭玉京)记者从国际知名战略咨询公司罗兰·贝格获悉，近日发布的“2013年第一季度电动汽车市场指数”显示，除中国外，所有主要汽车生产国政府对电动汽车的补贴均有所下降。未来五年将是中国电动汽车产业技术发展赶超世界的关键时期。

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该指数显示，电动汽车的成本劣势、电池安全性和配套基础设施是电动汽车发展的主要瓶颈。韩国仍然是电动汽车技术领域的领导者，其次是德国。就工业发展而言，日本仍居首位。然而，随着制造业预期的下调，日本的电动汽车产量将逐渐下降。韩国、德国和法国预计将增加产量。在电池生产领域，中国、日本和韩国继续占据主要市场，2012年它们的市场份额分别为37%、28%和33%。

罗兰·贝格合伙人沈骏认为，如果政府和各行业参与者继续投资，中国电动汽车市场将长期保持向上发展的势头。但是，他也强调，仅靠政府支持是不够的，今后必须形成产业联盟与合作，尤其是来自电力行业的支持。