东莞的汽车数量超过200万辆

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就在业内人士预测6月份东莞的汽车保有量将达到200万辆时，新车数量的持续增长让这个数字提前到来。根据东莞市车辆管理处发布的数据，截至5月20日，东莞的汽车数量为201万辆。

一月份，新车数量接近5万辆

去年，东莞的汽车市场非常受欢迎，市场上有322，842辆新车，同比增长49.4%。2016年，东莞市场新车激增的势头不但没有减弱，反而有所加剧。根据东莞车管所发布的数据，今年前三个月，东莞新车数量分别为48279辆、29514辆和28554辆，第一季度新车数量达到10万辆，1月份达到创纪录的48279辆。

根据东莞市车管所昨日公布的数据，截至今年5月20日，东莞市机动车保有量为203万辆，其中机动车保有量为201万辆，当月新增机动车保有量为3.4万辆，4月新增机动车保有量为2.8797万辆，5月上旬新增机动车保有量为6000辆。机动车驾驶员230.5万人，比上个月增加2万人。换句话说，5月中旬，东莞的汽车保有量“悄悄地”超过了200万辆。

然而，随着工作或居住半年后申请居住证政策的实施，“据估计，东莞的新车数量短期内不会再创新高，可能会稳定在3万辆左右。”一家日本品牌店的总经理郑(音译)表示，此次出台的居住证政策非常严厉，应该会产生一定的效果。

第一季度的拥堵程度在全国排名第47位

根据国际通行的说法，拥有100多万辆汽车是一个城市进入汽车社会的标志。在广东，东莞是拥有100多万辆汽车的第三大城市，现在已经成为拥有20多万辆汽车的第三大城市。2011年7月1日，东莞的汽车数量超过100万辆，正式进入汽车社会。如今，东莞用了不到五年的时间就从100万辆发展到200万辆。2007年3月，深圳的汽车数量超过100万辆，2012年3月超过200万辆。也就是说，东莞从100万辆到200万辆的时间比深圳快。

更多的汽车也意味着城市中更多的交通堵塞。根据高德地图发布的《中国主要城市(东莞)季度交通分析报告》，第一季度东莞的拥堵程度在中国排名第47位，在广东省排名第6位。东莞已经成为中国的“闭塞城市”之一，高峰时段的平均时速为28.66公里。与上一季度相比，东莞的交通拥堵指数上升了9.4%。那么东莞一天中最堵的是什么时候？每天晚上6点，这是傍晚的高峰。从晚上12点到早上6点，东莞的交通相对比较顺畅。