东莞地铁R2线在月底通车，厚街前往程楠成为“项伯”

本篇文章1075字，读完约3分钟

东莞地铁2号线将于本月底正式通车，全长37.8公里，共15个车站。这是东莞第一条地铁，也是东莞轨道交通建设史上的里程碑。

经济发展，交通优先。东莞的发展与交通建设密切相关。除了发达的道路网络，地铁带来的新的出行方式不仅会带动东莞的经济发展，还会对东莞市民的生活和居住产生深远的影响。

地铁2号线有15个车站，包括东莞火车站、茶山站、流花公园站、下桥站、天宝站、东城站、奇峰公园站、红阜路站、西平站、穆迪站、陈务站、辽夏站、山美站、会展中心站和虎门火车站。地铁的开通不仅使城市地区的出行更加方便，还使南北两大交通枢纽以及沿线城镇和街道加速融入城市生活圈。

与六七年前不同的是，今天东莞的房价已经实现了三次飞跃，市区的平均房价已经达到了1.5万元。随着深圳游客的大规模涌入，东莞的房价自林深区以来一直飙升。尽管不同地区的房价仍然存在差异，但短期内房价的快速上涨使许多人对东莞未来两三年的房价上涨持保留态度。

从4月底推售项目的销售情况和“五一”认购的市场情况来看，消费者在购房时回归了价值和理性，并对提价有所抗拒。由于高市场价格的稳定和政策收紧预期的加强，许多客户仍在观望。

五一黄金周期间，东莞楼市成交量较去年同期下降20%，反映出4月份的趋势仍在延续。但另一方面，许多开发商正在积极地存储客户，等待地铁开通后再推出新网站。因此，笔者认为地铁的开通会在短时间内刺激东莞楼市5月份的交易，但不能说房价的提升是立竿见影的，主要是因为去年以来东莞楼市价格的飙升，透支了短期价格上涨0+的空间。

值得注意的是，地铁的开通将逐步填补沿线城镇房地产价格的低迷，并进一步将周边的一些城镇融入城市，从而对东莞市民的生活和置业产生影响。

以茶山镇为例，随着地铁2号线的开通，茶山与市区的距离大大缩短。从茶山到东城站只需4站，到红拂路站需6站。住在茶山和在市区工作将成为一种新的生活方式。此外，茶山与市区的价格差距很大，足以吸引市区新需求居民的需求。从短期来看，二号线的开通是推动茶山楼市发展的重要因素。

另外，二号线开通后，后街作为离程楠最近的城镇，必然会吸纳大量的客流，因为东莞的商业建筑大多集中在程楠和东城。其中，程楠最多，可以称得上是东莞的商业中心，其中心就在2号线洪福路站附近。对于那些在鸿福路附近工作的白领来说，在地铁入口附近买房子比在城市边缘花高价要好。毕竟，尽管经历了一轮上涨，厚街的许多房产仍有价格优势。

对开发商来说，他们应该在未来几年的房地产开发中有一个湿润的"小生命"。随着地铁出行方式的普及，沿线商业区的繁荣和房产价值的提高应该只是时间问题。