媒体记者第一天体验了关晖城铁东段70分钟连接关晖

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昨天，关晖城市铁路开通运营。图为和声从昌平东站缓缓离开。(记者曹雪芹，程永强摄)

我很高兴坐在关晖城市铁路上

乘客在昌平东站进入车站

经过六年的建设，关晖城际铁路东段昨日正式开通。记者了解到，从昌平到惠州小金口只需70分钟。目前，关晖城铁昌平东至小金口每天运行16对动车组列车。

你可以通过刷第二代身份证直接买票

昨天开通的关晖城市轨道交通昌平东站至小金口站段，沿线有10个客运站，包括昌平东站、樟木头东站、尹平站、李林北站、仲恺站、回环站、龙凤站、西湖东站、云山站和小金口站，全长53公里。目前，东莞市民只能在昌平东、樟木头东和尹平上车。

昨天上午，记者来到了东莞东站对面的昌平东站。当你进入车站时，你可以看到自助售票机和取票机。如果你不买票，你可以在这里刷卡直接买票。

据车站工作人员介绍，为方便乘客自行购票，各车站已投入使用97台自动售票机，所有自动售票机均安装了详细的操作演示视频。每位通过自动售票机购票的乘客都可以通过视频演示快速开始，并实现一分钟购票。此外，沿线车站设有30个人工售票窗口，并为残疾人设立了专门的低窗口，为乘客提供售票、换票和退票等服务。

驾驶平稳，座位多

据昌平东站负责人介绍，关晖城市轨道交通采用公交运营模式，乘客不用像地铁一样坐地铁。

昨天早上7点钟，昌平东站2号站台屏蔽门一响就关上了，关晖城铁C7901列车在晨雾中滑向了东方的远山——70分钟的首航，到达惠州小金口，虽然只有53公里的小步，但却是向东莞“轨道交通时代”迈出的一大步。

记者发现公共汽车上有很多座位，交通也很顺畅。虽然道路很复杂，但没有明显的急转弯、爬坡或下坡。速度从90公里逐渐增加到140公里，但从未达到200公里的极限。当人们在火车上移动时，重心可以保持稳定。

第五分钟，随着“马上就到樟木头东站了”的语音播报，车厢的电子屏幕上也滚动出了中英文的站名提示，同时也显示了外面的实时温度为22℃。

停留了一分钟后，火车又开动了。目前，每站停留时间约为1-2分钟，将来还会调整一些班次。据说在客流高峰期将减少停靠站的数量，以缩短整个行程时间。

经过汇环站后，旅程已经完成了三分之二。突然，窗外一片漆黑。最初，它开始变成一个地下隧道，汽车经销商更加顺畅，而手机信号开始减弱。几分钟后，窗户突然变得明亮明亮，龙凤站是前往惠州的第一个地铁站。

此后，西湖东、云山、小金口三个站点分布在惠州最繁忙的街区和交通节点轴上，距离间隔在10分钟内大大缩短。早上8点10分，列车到达小金口站，一分钟内没有任何差别。

每天驾驶16对子弹头列车

据铁道部介绍，关晖城际昌平东至小金口每天将有16对动车组列车运行，节假日客流高峰期将安排22对动车组列车。其中，昌平东站最早的日班是C7901次，7: 00开始，小金口站是C7902次，6: 30分开；每天，从昌平东站出发的最新航班是C7941，22: 00起飞。小金口站的发车号码是C7942，21: 30发车。

由于运营初期运行的列车数量较少，关晖城际昌平东与小金口之间的动车组列车将在沿线所有客运站停靠，以确保中途站停靠的频率。从昌平东站到小金口站的全程大约需要1小时10分钟。

铁道部提醒，3月29日15: 00起，乘客可通过12306网站、电话订票、车站售票窗口、售票机和售票点购买关晖城际昌平东至小金口的火车票，昌平东至小金口全程票价为35元。每趟火车的票在同一天有效，所以不需要在整趟火车上检票。