东莞铁路1号线规划路线图力争年底开工建设(图)

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东莞铁路1号线规划路线图

东莞轨道交通1号线获得“出生证”

连接广深地铁，力争年底开工建设

期待已久的东莞轨道交通1号线终于拿到了“出生证”。

昨日，记者获悉，广东省发展和改革委员会批准了东莞市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告，并同意建设东莞市轨道交通1号线一期工程。

这标志着该线已完全完成项目立项程序并获得了“出生证”，也标志着我市轨道交通进入了网络化建设的新阶段。

轨道交通1号线将与广州和深圳地铁相连，铁路上的“广深高速公路”将建成，并将于年底开工建设。

1.王红站至黄江中心站一期工程

经省发改委批准，一号线一期工程(王红站-黄江中心站)西起王红站，东至黄江中心站，途经王牛墩、红梅、道角、万江、程楠、东城、大岭山、松山湖、大郎、黄江。

它是连接中心城市、西北地区和东南地区的主要客流走廊，是东莞市轨道交通的骨干线路。它不仅承担了中心城市、西北地区和东南地区之间的快速连接，而且兼顾了各地区的交通需求。

一号线一期工程全长58公里，其中高架线路25.8公里，地下线路30.3公里，过渡段1.9公里。全线共有21个车站(包括8个高架车站和13个地下车站)；设立一个仓库和一个停车场；控制中心位于西平线网络控制中心。

2.你可以直接换乘广州和深圳地铁

1号线全线共设5个换乘站，分别在望洪站与绥远申、佛观汇换乘，在鸿福路站与2号线交叉，在东城南站与3号线平行，在黄江中心站与4号线平行。

记者了解到，1号线的东南端将与深圳地铁6号线(光明线)相连。在线路的西北端，最初计划在马永站与广州地铁5号线的延伸部分连接。

据估计，1号线建成后，可穿越广深线网，东莞市民乘地铁到广州或深圳约需1小时，成为铁路上的“广深高速”。

3.力争年底开工建设

根据施工计划，本工程将分期施工，分期开工。第一段为王红站~湿地公园站，全长45.4公里，后续段为湿地公园站~黄江中心站。

根据前期规划，1号线第一个试验段将设在官台路站和东城南站之间，其中新源路站将作为试验段的第一部分。地铁负责人表示，最终结论尚未得出，但在得到确认后，将尽快进行前期管线搬迁和重建工作。

一号线一期工程总投资约354.89亿元，资金约142亿元。面对巨大的财政压力，市财政局曾表示将探索PPP等新的融资模式，鼓励和引导欠发达城镇探索和应用PPP模式，加快城市基础设施建设，缓解财政支出压力。然而，记者也了解到，是否使用购买力平价仍然没有定论。

地铁公司负责人表示，目前正在进行勘察设计招标，将于年底开工建设。

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东莞地铁太棒了。东莞地铁1号线与广深地铁相连