去年，它在东莞和成广东的销量比佛山多3万辆

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谁是广东汽车市场的大哥？这个话题贯穿了去年全年，直到佛山的新车数量最近才尘埃落定。东莞以超过佛山的3万辆汽车赢得了最后的笑声。业内人士表示，随着春节的临近，东莞汽车市场的优惠率比以前略有下降。此外，在节日前买车也不晚。

去年第四季度的销售反击

自2012年7月广州实施牌照限制以来，佛山的牌照数量在全省排名第二，仅次于深圳和东莞。20 14年，佛山有25.4万辆车，东莞有21.6万辆车，佛山比东莞多近4万辆。

2014年底，深圳突然限购，广东汽车市场地图再次改变。2015年的汽车市场冠军悬而未决，这成为佛山和东莞之间的一场激烈竞争。在去年广东新车排行榜上，佛山今年第一季度略胜一筹，有8.1万辆车“启动”。东莞紧随其后，在第三季度，他们几乎持平。最后，东莞一路冲刺，打开了佛山约3万辆车的缺口。

去年第一季度，佛山有81，000辆车，东莞约有76，000辆车，相差只有5，000辆。去年上半年，佛山有14.7万辆新车，东莞有14.3万辆新车，两者之间的差距缩小到4000辆。去年1月至8月，佛山约有196，000辆新车，东莞约有195，000辆新车，与佛山和东莞的差距仅为1，000辆。

去年第四季度，东莞凭借异常快速的增长轻松实现了逆转。数据显示，东莞过去三个月的牌照数量远远超过了去年的月平均牌照数量，11月最高销量达到39700辆，第四季度牌照数量达到106000辆，月平均销量超过35000辆。

根据佛山市公安局的数据，2015年佛山共登记了28.8万辆新车。然而，东莞去年的准确出牌数为3 1 8 0 2 4张，较去年同期增加了47 .2%，超过了拥有约3万辆优势的佛山。

预计今年将增长20%-25%

业内人士预测，随着深圳限购政策的逐步放开，东莞汽车市场的增长将逐渐放缓。预计今年将有20%-25%的增长，而且增速将逐渐回落。

随着东莞成为广东乃至华南地区的第一个汽车市场，许多市场资源将逐渐向东莞倾斜，一些外国经销商将逐步布局东莞。东风本田店负责人徐表示，去年东莞汽车公司的营销活动明显增多，而且更集中在广深两地。

目前，广州每年的新车数量在13万至14万辆之间徘徊。深圳每年的新车数量为10万辆，比广州的12万辆少了2万辆。今年这两个地方的新车数量不会太高，这不会动摇观鸟目前的地位。

提醒自己几年前不是买车的好时机

随着去年东莞汽车市场的高涨和春节前的消费高潮，东莞汽车市场的优惠率略有下降。再加上1.6升以下的3000元节能补贴政策到期，业内人士表示，目前不是买车的好时机。目前，由于经销商库存少，一些配置和颜色的型号缺货，市场报价略有回收。例如，大众车型的价格普遍反弹，而新车型目前正在接受预订，交货时间需要等待。目前，买车还有一个问题，那就是牌照问题。最近，交通管理部门采用了一种新的车辆检查方法，上车过程普遍延长，导致4S商场的一些新车无法及时上车，也影响了几年前新车的销售和上车。离春节只有两周了，所以车主很难在春节前签下自己的品牌。目前，临时许可证的签发期限约为10天，而临时许可证的有效期为15天。如果有效期届满，你不能上路，否则你将面临交通管理部门的处罚。