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刚刚开了两天的821路公共汽车受到了公众的质疑。昨天,有读者质疑,去年物价部门公布的公共汽车票价方案规定24公里以下的公共汽车票价标准是2元,那么为什么23公里全程的821公共汽车票价是4元呢?东莞市物价局相关负责人昨日回应称,821收费并未超出收费计划。

东莞市价格发展改革部门相关负责人解释说,公众误读了票价方案,混淆了几种公交收费的范围。「去年公布的巴士车费计划分为几个部分,其中『24公里以下两元统一』的标准是针对水城巴士和城巴,而跨城巴士的收费则为每公里两元。因此,821收费并没有超出收费计划。”记者了解到,自去年东莞公交改革以来,跨市公交已经实施了两种票价定价方式,尤其是刚刚开始实施的降价方式,这让很多市民在公交投币时感到困惑和“陌生”。根据价格署的资料,市民如对巴士车费计划有任何咨询及报告,可致电12358查询。

标题:东莞市民质疑821路的票价。4元物价局:跨城市巴士和城巴价格不同

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