东莞市交通局:加快建设连接穗神汇的22条道路

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自《珠江三角洲规划纲要》实施以来，我市着力推进深莞惠交通一体化和广州东莞战略合作，大力推进与周边城市在路网对接、交通一体化、港口合作、联合执法监管等方面的合作，积极推进珠江三角洲交通一体化。市交通局总工程师钟永刚在接受《东莞日报》采访时表示，目前，32条对接道路中有10条已经建成，长度约为115公里，12辆跨城市公交车已经开通，以满足群众的跨境出行需求。

[建设]32条对接道路中有10条已经建成

钟永刚表示，我市积极整合交通运输，积极融入珠三角城市群。自《规划纲要》实施以来，我市与周边城市合作规划中已列有32个对接路网项目，已完成10个项目，投资约115公里。

深港合作方面，深港共有24个项目，7个高速公路项目和17个地方主干道项目。目前，关晖高速公路、博深高速公路、广深姜妍高速公路、沙河大桥、李思路、龙凤大道、元州至石龙高速公路、S120石牌至桥头段、龙平南路等项目已全部开工。东莞高速公路(包括清溪支线)和东平已完成10个项目

广州至东莞公路网共有8个项目，包括4条高速公路和4条地方公路。目前，虎门二桥和红海大桥正在建设中，华关高速公路已于2014年8月开工建设。市交通局正与广州市合作，共同开展莲花山越江通道、马荣大桥、增关大道扩建的前期工作。

钟永刚介绍，下一阶段，市交通局将继续加强协调，落实深莞惠交通一体化和广莞战略合作相关协议，加强与广深惠的路网对接，推进与周边城市对接的22个路网项目建设，建设一批高速路网、主干路网和城际联网道路项目，重点解决珠江两岸的跨河通道，加快虎门二桥、关聪高速公路和深圳外环高速公路建设。

钟永刚解释道:“尤其是虎门二桥，珠江口东西两岸的河道严重短缺。该项目建成后，将对缓解虎门大桥的交通量起到重要作用。同时，大桥建成后，这座连接珠江东西两岸的世界级大桥将使番禺至东莞的交通距离至少缩短10公里，成为番禺至东莞的又一捷径。”

此外，要打通“破路”，疏通“瓶颈路”，启动东宝河新安大桥建设，加快马荣大桥、增湾大道等跨城主干道改扩建前期工作，早日实现与周边城市路网的无缝衔接，推进珠三角交通一体化。

钟永刚表示，通过大力发展我市与周边城市道路网的互联互通，建设区域一体化、快速通达的公路网和互联互通的地方道路，我市一小时生活圈将延伸到周边城市，人可以自由流动，物可以自由流动，为我市融入珠三角一体化提供重要的交通支撑。

[交通] 12辆跨城市公交车已经开通

钟永刚介绍，近年来，我市大力加强三市在道路交通应急机制、信息沟通、安全监管、班间沟通等方面的合作，进一步满足市民的跨市出行需求。到目前为止，该市已开通了12条与广州、深圳和惠州的城际公交线路，其中广州8条，深圳2条，惠州2条。从水巷到广州的城际巴士可以到达广州地铁和快速公交系统，这进一步方便了市民的跨城市出行。

下一步，交通部门将继续推进区域道路运输一体化，实现三市跨境公交牌照互认，优化跨境公交网络，加强三市在道路运输应急机制、信息沟通、安全监管、班线联动等方面的合作，解决群众跨境出行需求。

[港航]新沙港二期已经达成共识

2014年，虎门港完成港口货物吞吐量1.29亿吨，同比增长15.31%，继续居全省第四位。推进港口发展一体化，整合珠江口港口资源，是实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》，规划新一轮大发展的重要举措之一。

钟永刚介绍，我市积极参与珠江三角洲港口的资源整合和综合开发，已确定广州与东莞6个合作港口项目，其中新沙二期项目已达成共识，并已开展前期工作。在管理方面，与广州建立了引航管理系统，以确保大型船舶的安全进出。下一步，我市将重点推进广莞港与航运合作项目建设，协助完成深莞惠港与航运一体化研究工作，加强与周边港口的交流与合作。

[执法]积极推进联合交通执法

为加强交通行业监管，近年来，我市与周边城市在交通行政执法、治超和港航执法等方面开展了跨城市联合行动。例如，在交通行政执法领域，去年，广深关晖开展了32次“跨地区-2014年道路运输市场联合整治行动”，查处各类道路运输违法案件2828起。接下来，我们将进一步深化与周边城市的合作，加强联合执法，扩大联合执法范围，形成联合治理、联合防治的良好局面。