东莞城巴免费无线站服务质疑回应:暂时

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城巴的免费WiFi停车服务引起了公众的质疑。运营公司表示，将尽快恢复负担，但时间尚未确定

昨日，记者获悉，当全国各地大张旗鼓推出免费公交无线上网时，刚刚推出半年的东莞城巴免费无线上网突然停止服务，引起公众质疑。对此，东莞夏商传媒有限公司相关负责人表示，将尽快恢复运营，但具体时间尚未确定。

该负责人表示，该公司不再提供免费WiFi服务的主要原因是运营成本太高，迄今为止还没有找到合适的盈利模式。负责人说，他希望政府能增加投资或让通信运营商降低交通成本。

网友:为什么免费无线突然停止了？

最近，有网友在东莞阳光网络的阳光社区“傻傻的等你”发了一条消息，“为什么东莞公交无线网络现在不能用了？它推出才半年多。这是怎么回事？”这篇文章发表后，立刻引起了网民的关注。尽管一些网民说这并不影响骑马的感觉，但他们都表示了自己的怀疑。

昨天上午，记者走访了市区的K1路、K2路、K4路、10路、31路等城市公交车，发现上述城市公交车没有无线信号。记者随机采访了公交车司机和乘客，发现几乎所有的城巴都不再提供免费的WiFi服务。

“好像是几年前有人拆除了车上的设备，我不知道为什么。”K2路上城巴的一名司机说有无线信号很好，但是很多乘客也因为注意手机而错过了车站。经常乘坐K2城巴的彭先生还说，由于每天通勤时间长，他过去一上车就寻找信号，但现在他不知道为什么找不到了。

公民:没有免费的无线网络是不方便的

近年来，北京、上海、重庆等城市相继推出了免费无线上网，受到市民的热烈欢迎。自去年7月起，东莞夏商传媒有限公司与公交系统和联通东莞分公司联手在东莞655城巴上安装“公交在线多媒体智能系统”。

据介绍，“公交在线多媒体智能系统”提供的无线热点具有支持60人同时上网的处理能力，乘客上车后可以随时浏览网页、收发邮件、刷刷、看微博、看视频。随后，松山湖、厚街、辽埠等城镇和街道的公交车也推出了免费WiFi。

“在公交车上有了免费的无线网络后，开车玩手机非常方便。”昨天早上，K1公交车上的乘客王小姐说，虽然人多的时候网络速度不是很快，但至少上网不用自己花钱。“因为公交车上没有提供免费的无线网络，所以上车后我总觉得少了点什么，很不方便。”王小姐说。

运营公司:主要是因为财务问题

记者了解到，目前，一些城镇和街道的WiFi由当地公司独立运营，仍在为乘客提供服务。但是为什么城巴的无线网络会突然停在城市里？对此，东莞市交通局相关负责人表示，城巴无线是由公司运营的，停止提供服务是公司的个人行为，具体情况不清楚。

“我们的城巴无线网络确实已经离线，具体恢复时间尚未确定。”据东莞夏商传媒有限公司相关负责人介绍，2014年7月，市区655辆公交车开始免费无线上网测试，持续约5个月，随后下线。

负责人说，下线的主要原因是财务压力。“在测试阶段，我们与一家通信运营商合作，通信费用全部由通信运营商承担。”负责人说，经过测试，发现投入成本太高，没有好的盈利模式，如果继续这样做，公司不能亏损。

“到目前为止，我们已经在硬件上投资了220多万元。如果我们继续这样做，我们将继续每月投资30万元左右的交通费用。”据负责人说，在测试阶段联系了一些商家，虽然一些商家表示有兴趣，但他们仍在考虑成本。“我们是私营企业。如果我们找不到一个好的盈利模式，如果我们继续这样投资，我们就负担不起。”负责人说。

该公司建议政府增加相关投资

自去年以来，东莞不断加大对公共区域免费无线网络建设的投资。市经济信息局相关负责人也表示，目前石龙和松山湖公共区域的免费WiFi建设模式是三家通信运营商投资建设、政府购买服务的模式。未来，东莞将逐步实现重点公共区域免费无线上网的全覆盖。

公共汽车在公共区域吗？据了解，目前，公交车不属于政府采购服务范围。"我们希望政府能够增加投资或者让通信运营商降低交通成本."东莞夏商传媒有限公司相关负责人表示，“我们只能起到促进作用，要做好东莞公交免费WIFI，我们需要多方面的合作。”负责人说，公司现在在硬件和软件方面都准备好了，关键是谁来买单。「我们亦会与有关部门沟通，尽快恢复城巴的免费无线网络，但具体时间尚未确定。」