东莞:未来15年，6条铁路线将穿越32个城镇

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城市空房间结构:一个中心和四个组

◆规划背景

过去，东莞的发展是以土地资源为依托，以乡镇为主体。虽然它能有效地激发基层的活力，但也导致了土地规划的碎片化、整体协调的缺失和资源配置的低效。大纲是要改变这种情况。

制图/杨志红

备受关注的《东莞市城市总体规划纲要(2016-2030)》(以下简称《纲要》)最近通过了部委和省的联合审查。该纲要结合东莞空的发展，充分发挥其独特的区位、产业优势和自然景观生态资源。围绕建设“国际制造业城市和现代生态城市”的目标，在“突出中心、组团发展、快速对接、生态隔离”的指导下，形成了“整体分区、强心育极、对接湾区、宽深对接”= 0

记者梳理了轮廓，发现东莞不仅将打破城镇发展模式，以“经济区”的理念协调城镇和街道(公园)的发展，还将着力于城市交通体系建设和中心城市的优化升级。根据《纲要》提出的长远目标，未来15年，东莞不仅将建成以6条轨道交通为骨干的立体现代交通网络，还将在星光熠熠的名镇中形成高品质的城市中心。

西北集群

水乡特色发展经济区

包括万江、石龙、石碣、高埠、中殿、马涌、王牛墩、道角、红梅和沙田(虎门港)。

根据《纲要》，应以环境改造为出发点，再现岭南水乡风貌，成为全国水乡生态文明建设示范区、粤港澳高品质生活圈特色区、珠江口东岸产业优化发展试验区、广州东莞战略合作重要平台，加快水乡新城等战略节点建设，承担区域生态休闲功能。

西南集群

滨海新城

包括虎门、长安、厚街和长安新区。

《纲要》提出要充分发挥沿海优势，将深圳前海、西空巷与广州南沙区连接起来，使其融入海湾地区。

同时，将推动广东深黄金走廊战略崛起，打造马永至长安新区沿海发展轴线，发展海洋经济、现代产业和现代服务业，成为珠江口湾区的重要支点。

重点建设长安新区、威远岛等战略节点和长安-虎门-后街黄金走廊。