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据万向华凯微博消息,10月26日晚,东莞轨道交通2号线第一列车6节车厢在南京浦镇工厂装车,顺利开往东莞。火车将由公路运输,从南京出发,经过安徽省和江西省,进入广东省。预计30日抵达东莞东城车辆段。第一列火车预计将于本月底抵达东莞

东莞轨道交通2号线第一辆车从南京出发

胡还透露了更多关于2号线的好消息——预计东莞地铁史上第一列列车将于本月底抵达东莞。目前,首列列车正在接受工厂检查,交付工作也在紧张进行中。

东莞轨道交通2号线第一辆车从南京出发

早在去年底,本报记者就被派到南京,第一列火车就是在这里诞生的,率先见证了第一列火车的风采——它有着中国最长的地铁头,红白两色的车头,长长的车头灯和四条红丝带,就像东莞的四条飞龙,像一条喜庆的丝带,意味着一个好的开始。

东莞轨道交通2号线第一辆车从南京出发

此外,胡还透露,目前,2号线整个隧道已由一条线完成,其中12个区段已由两条线完成,只剩下1%的盾构工作量未完成,预计“隧道贯通”将于下月实现。

东莞轨道交通2号线第一辆车从南京出发

东莞地铁2号线是一列B型地铁列车

每列火车由6节组成

最高时速为120公里,石龙到虎门仅需40分钟

所有离线车辆将在R2线上运行,这是一种最高时速120公里的B型地铁列车。这种B型列车与广州3号线使用的相同。

据报道,每列火车由六节组成(四节移动,两节牵引)。列车采用鼓形铝合金全焊接车体,在保证车体强度的同时减轻列车重量,可有效降低运行能耗。流线型外形设计,配备大功率牵引系统、安全可靠的车轮制动系统、高强度抗震转向架系统、面向故障的安全列车网络控制系统,为R2列车快速安全运行提供保障。

东莞轨道交通2号线第一辆车从南京出发

为了节约能源,列车在保证强度的同时还采用了轻量化设计,每辆列车的重量比国内同类产品轻8%;同时,气压调节装置在国内首次应用于汽车,其乘坐舒适性将高于国内同等级汽车。

东莞轨道交通2号线第一辆车从南京出发

B型列车投入运营后,轨道交通R2线的最大运行能力设计为每小时30对列车,最小发车间隔为每2分钟一班,平均发车时间为5分钟,最大载客量为每列1800人。从始发站石龙站到终点站虎门白沙火车站大约需要40分钟。同时,R2线将通过多个连接站与深关晖城际铁路和全国铁路网相连。

东莞轨道交通2号线第一辆车从南京出发

在线评论:

如果你修到虎门,你就修不到长安,你的心就会被塞满..

期待它!

汽车前面的绿色标志并不难看,一个小细节同时降低了几个等级

为什么是2号线,1号线在哪里?

~来自南京人民的祝贺

讲义2:每年,什么时候第一次交流?年复一年,它仍然不起作用。等等。

饶玲哭了:太棒了,在地铁上。这座城市立刻变高了,呵呵

你弟弟:太激动了,太激动了。

叶培敬哟:我觉得好稀疏。。。

邓:我只能在凤岗等待深圳地铁的生命

新二暖:虎门什么时候过地铁?。。

欧墨:哪里?为什么我没有在东莞看到它?

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