东莞公交暴力应急培训有四条逃生路线

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如何应对公交车上的意外情况？司机和空乘人员应注意隐藏的通讯工具，并选择合适的时间向外界传递情况；如遇纵火焚烧，停车时应避开人群密集区、加油站等容易爆炸和着火的地方；乘客有四条逃生路线可供选择:直接逃生、手动开门、砸窗和顶部窗户逃生。

8月5日下午，东莞市为公交从业人员举办了应对突发事件培训。接下来，东莞将进一步扩大培训范围。

司机应该避免在拥挤的地方停车

培训期间，东莞市公安局公共交通分局的警官陈伟根重点讲解了应急措施和程序。当车内发生纵火和焚烧事件时，司机和乘客应迅速停车，打开车门，组织乘客用安全锤等工具砸碎车窗，并以低姿态有序撤离，同时尽可能用湿毛巾或衣服捂住鼻子。在此过程中，司机和乘客在停车时应避开拥挤区域、加油站和其他容易发生爆炸和火灾的地方。

如果火势较小，驾驶员和乘客应立即使用车载灭火器灭火，同时重点保护驾驶室和油箱；如果无法解决，请拨打119寻求帮助，并立即拨打110报警。

发生劫持人质事件时，司机和乘客应保持冷静，随时观察劫机者和汽车的情况，不要激怒或互相看着对方。同时，尽可能隐藏通讯工具，及时将手机静音，选择合适的时间通过短信向外界传递情况。

同时，他提醒公交公司做好预防工作，加强安全防范措施的宣传，并建议公交公司安装自动爆破玻璃装置。

有四条逃生路线可供乘客选择

培训中播放的视频显示，乘客在遇到紧急情况时会很混乱，甚至有些乘客下车后会回来取行李，造成不必要的伤害。对此，东莞市交通局发布了公交车爆炸或燃烧的逃生指南。根据这份“逃生指南”，有四条逃生路线供乘客在紧急情况下选择。

首先，直接逃生:当车内的火焰很小时，乘客可以直接用衣服捂住鼻子，直接从车门逃生。值得注意的是，乘客在下车前应该弯腰并采取低姿态。

第二，手动开门:当门无法打开时，乘客应手动开门，拧开门上方手动装置的开关，推开门，有序疏散，并保持冷静。

第三，打破窗户逃生:用安全锤打破窗户(如果找不到安全锤，可以用其他锋利的东西代替)。如果玻璃没有完全落下，用你的脚踢开玻璃，有秩序地从车窗逃离。

第四，从天窗逃生:在紧急情况下，你可以打开天窗的开关，用力向上推，然后踩在椅背上钻出。

此外，如果车辆落入水中，乘客可以通过车顶天窗紧急逃生，如果是封闭式车厢，则使用车载救生锤击碎车窗逃生。根据市交通局的说法，乘客应该学会选择正确的疏散路线和方法，找到最近的出路，尽快离开列车，在紧急情况下不应该返回去收拾行李。乘客们说，放火时最好“相信他”

万一发生事故，司机不应该先溜走

如果公共汽车司机听到乘客威胁要放火，他们应该怎么办？“最好选择‘相信他’，不能运气好，并且迅速撤离，但不能一个人溜走。”

昨天(8月5日)，市交通局与东莞市反恐办、市公安局公交分局合作举办了应对突发事件培训班，向公交司机和乘客传授了应对突发事件的方法。有两个培训课程，其中有2，500名公共汽车雇员接受培训。

"在紧急情况下，司机必须负起责任，确保乘客的安全。"在昨天的培训会上，市公安局公交分局的培训员说，公交车上可能发生的意外事件包括劫持人质、纵火焚烧和爆炸。当这些事件发生时，公交司机应冷静处理，及时疏散乘客，确保乘客和自身的人身安全。"乘客必须负责任，不能自己逃跑。"上述培训员指出，只有驾驶员知道车辆的结构和各种开关安全设施的位置。

当有人威胁或威胁要放火烧公共汽车时，司机和乘客应该怎么办？相关培训人员指出，此时，司机和乘客应该选择“相信”，而不是冒险，并迅速撤离现场。

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东莞市交通局发布公共汽车逃生指南:

直接逃生:当车内火焰很小时，乘客可以直接用衣服捂住鼻子，直接从车门逃生。

手动开门:当门无法打开时，乘客应手动开门，拧开门上方手动装置的开关，推开门，有序撤离。

打破窗户逃生:用安全锤打破窗户。如果玻璃没有完全落下，用你的脚踢开玻璃，有秩序地从窗户逃走。

从天窗逃生:紧急情况下，打开天窗开关，用力向上推，踩在椅背上钻出。

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