进入“地铁时代”，东莞需要提高自身的运输能力和周边管理水平

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两个多月后，东莞地铁2号线将迎来客人。如何换车？坐出租车方便吗？车站外面的街区被封锁了吗？你关心的这些问题也是CPPCC成员非常关心的。“地铁2号线共有15个车站，但我们的研究发现，到公交的地面交通仍然不足，出租车当时打车的问题可能更严重。”这是致公党市委的担心。他们在《关于提高东莞地铁周边交通衔接能力的建议》中表示，东莞进入“地铁时代”后，将对公共交通提出更多要求。

巧合的是，土木建筑委员会也注意到了这个问题。他们在《关于大力推进轨道交通相应交通衔接措施的建议》中表示:“目前，轨道交通车站周边相应的公交车站建设、公交线路调整等交通运输仍相对滞后，这将极大影响市民乘坐轨道交通的便利性。”

致公党市委提出建议:“我希望通过增加夜间公交等设施来解决周边连接问题。目前，公交车一般在晚上7点下班，而地铁的下班时间是晚上11点。我们建议借鉴其他城市的经验，连接地铁末班车，使离站100米以内的发车线末班车时间比地铁末班车晚15分钟以上。”

直贡当市委还建议完善地铁站周边交通枢纽的配套功能，以东莞火车站为龙头，虎门高铁站为尾巴，做好交通衔接工作。东莞地铁太棒了。东莞地铁1号线与广深地铁相连

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