东莞在全国“封杀城市”排行榜的第三季度排名第37位

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交通堵塞令人讨厌。广州日报记者卢正社

昨天，在今年的第三季度，中国的“封锁城市”名单公布，东莞排名第37位，比前一个季度略有上升，从今年年初跃升10位。道路堵塞，心脏堵塞。

如何阻止它？当你有空的时候，你可以在一个小时内步行，当交通拥挤的时候，你需要步行47分钟。如何避免堵塞。早上上班避开BBK路，晚上下班避开环市北路，少逛虎门桥。

所有这些都来自高德地图昨天发布的2016年第三季度中国主要城市交通分析报告。老司机不应错过以下详细解释。

最新的“堵城”排名东莞比上个月上升一位

高德地图昨日发布的《2016年第三季度中国主要城市交通分析报告》(以下简称《报告》)以中国100个主要城市为调查样本，列出了今年第三季度的“封锁城市”名单。其中，哈尔滨、济南和北京排名前三，东莞排名第37，比上一季度上升一位。

从广东的角度来看，东莞的拥堵程度位居中游。东莞的交通堵塞有广州(第8)、深圳(第15)、佛山(第16)、汕头(第20)、珠海(第21)、韶关(第34)和湛江(第36)。交通堵塞比东莞、惠州(41号)、茂名(45号)、中山(52号)、江门(59号)和肇庆(80号)要少。

报告显示，第三季度，大量二、三线城市的拥堵程度持续上升，与东莞数据相比略有上升。今年第一季度，东莞在“闭塞城市”中排名第47位，第二季度上升至第38位，第三季度已经在全国排名第37位。

傍晚高峰时间6点的交通最为拥挤

让我们来看看具体的数据，看看东莞是如何在今年一步步成为一个“封闭城市”的。

今年第一季度，东莞的高峰拥堵延误指数为1.56，即高峰出行时间是畅通状态下的1.56倍。简单地说，开车去一个地方通常需要一个小时，而在交通堵塞时步行需要半个小时。

在第二季度，该指数跃升至1.73，这意味着当你遇到交通堵塞时，你将多花43分钟。

在过去的第三季度，该指数再次升至1.78，高峰出行所花费的时间是平稳交通条件下的1.78倍——也就是说，你花了近47分钟才完成通常的一小时行程。

至于高峰时段的平均行车速度，今年第一季度为28.66公里，第二季度为25.84公里，第三季度为25.2公里。

从时间上看，傍晚高峰(下午5点至7点)与早晨高峰(上午7点至上午9点)相比是阻塞的；从时间上看，在傍晚高峰的三个小时里，交通堵塞最多的是在晚上6点。你一定很担心这个。下班后，放学后，约会，吃饭...拥挤的人群和交通堵塞的高潮几乎是在这个时候。