东莞今年开通了第一条有轨电车线路

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充满书香的“阅读列车”，浓缩了老光童年记忆的“广州情怀”...你还羡慕广州的各种电车吗？别担心，有轨电车很快就会在东莞启动。在昨天下午举行的2015年东莞监管委员会第六次会议上，东莞第一个有轨电车试验段的线路规划通过了审查，预计将在今年内建成。

城市有轨电车试验段全长约12公里，将从程楠市中心商业区出发，经过市行政文化中心、东城中心、世博广场等热门场所，在东城海亚旁边的西平新城中心站和东城路站与即将开通的2号线相遇，在东站下车。此外，东莞已经规划了6条电车线路。来看看离你工作和生活的地方有多远。

电车测试区先经过你的门了吗？

从程楠到东城，12公里长的试验段与地铁2号线连接两次，可以互换

城市有轨电车试验段的趋势终于浮出水面。

在昨天的监管会议上，首次建造的城市有轨电车试验段的详细路线被披露。测试路段全长约12公里，从程楠市中心商业区开始，向北穿过程楠到市政府，再向东穿过东城繁华地段，最后到达东汽车站，平均距离只有600米，方便市民乘车。

如何到达城市有轨电车的测试区？根据“东莞现代有轨电车一期工程路线选择研究”的成果，该项目包括一个长约6.1公里的中心段和一个长约5.8公里的东城东段，连接中央商务区、市政行政文化中心、汇丰办公区、东城中心、世博广场、五四岗和东汽车站。

电车也可以方便地与地铁线路换乘。短12公里的城市试验段与地铁2号线连接两次，即程楠西平新城中心站和东城海亚百货附近的东城路站。在新城中心站，有轨电车不仅可以快速换乘地铁，还可以换乘关晖轨道交通到惠州。

但是，有轨电车试验段的最终方向和场地设置需要在最后一次专家评审会议后报市政府批准。

副市长卢出席了昨天的监管会议。

城市有轨电车试验段与地铁2号线连接两次

广州市民已经乘坐电车，东莞市民离电车不远。最近，东莞规划了三条现代有轨电车线路，分别穿过中心城市、松山湖和水巷地区，总规模为47公里。

在昨天的监管会议上，首次建造的城市有轨电车试验段的详细趋势被披露。测试路段全长约12公里，从程楠中央商务区开始，向北穿过程楠到市政府，再向东穿过东城繁华地段，最后在东汽车站设置一个终点，平均距离只有600米，方便市民乘车。

如何到达特定市区的电车测试区？根据“东莞现代有轨电车一期工程线路选择研究”的成果，城市有轨电车试验段由中心段约6.1公里长的有轨电车线路和东城东段约5.8公里长的有轨电车线路组成，连接中央商务区、市政行政文化中心、惠丰办公区、东城中心、世博广场、五四岗和东站。

除了方便换乘公共汽车外，电车也可以方便地换乘地铁。只有12公里长的城市有轨电车试验段与地铁2号线连接了两次。换乘站是程楠西平新城中心站和东城海亚百货附近的东城路站。未来，东莞的中央商务区将靠近新城中心站。