东莞:不缴纳年票费的个人最高可被罚款10万元。没有滞纳金

本篇文章954字，读完约2分钟

没有缴纳年票费的东莞车主应该尽快交费！

昨天，“东莞市机动车路桥通行年票收费”新闻发布会在市会议大楼举行。

记者从会上了解到，东莞今年的年票收费仍按国家和省现行政策执行，汽车收费标准仍为每年800元。

对于一些恶意欠钱的车主来说，未来的处罚将会更加严厉。

在昨天的新闻发布会上，有关部门表示将分批向法院申请强制追缴欠款，对严重恶意拖欠的个人最高罚款10万元，对企业最高罚款100万元。

目前，一名个人和两家公司已被罚款10.2万元。

东莞继续执行年票费不与车辆年检挂钩的政策，取消二手车转让和年票绑定政策。同时，年票费支付将纳入企业申请政府补贴和奖励的参考依据，并纳入正在建设的全市信用体系。

2005年东莞18个城市试行年票制

市政府副秘书长叶介绍了东莞市现行机动车路桥年票收费的背景、法律依据、标准和便利措施。

“东莞实行年票制度对城市交通发展具有重要意义。”叶说，中国的收费公路政策基本上是在80年代初实施的。此后，东莞市政府利用“贷款修路”政策筹集建设资金，修建了官昌公路、官龙公路、沈东公路、关晖公路等政府还贷公路。

经省政府批准，部分城市尝试在一定范围内(以地级市为单位)实行统一贷款、统一征收、统一返还的年票收费模式。

在此背景下，东莞市于2005年经省政府批准，对原有的25个收费站进行了重新整合，取消了辖区内的收费站，调整并保留了18个与周边城市接壤的新收费站，正式试行年票制，对地方机动车辆每年收取一次年票费，对非地方机动车辆每年收取一次路桥车辆费，成为全省18个试行年票制的地级市之一。

"东莞目前实行的年票制度是合法和合规的."叶在新闻发布会上介绍了东莞市年票制度的相关法律依据。

同时，东莞市收取的年票费是省政府批准的行政事业性收费。目前，18个地级以上城市试行年票制度，东莞市就是其中之一。收费标准按照《收费公路管理条例》和价格法律、行政法规的规定执行。经省交通厅、省物价局和省财政厅审查后，报省人民政府审批后实施。

自2006年起，经省交通厅、省物价局和省财政厅批准，省人民政府批准每两年在我市更新一次年票制度。

自2008年以来，东莞市颁布实施的政府规范性文件《东莞市机动车路桥通行费年票制度实施办法》明确了征收双方的权利和责任，进一步规范了东莞市实施年票制度的收费行为。