比汽车还贵！东莞的停车位平均价格约为13万元/张，主要城市的停车位供不应求

本篇文章1086字，读完约3分钟

随着东莞汽车数量的增加，对停车位的需求也在增加。去年8月，政府取消了东莞商业区和住宅区的停车费。时隔一年多，记者走访发现，许多商业和住宅项目的停车费都有所上涨。在多种因素的影响下，东莞的停车位周转率也在上升。特别是在主要城市，停车位的数量超过了新的停车位供应。

然而，就整个城市而言，许多城镇和街道的住宅和商业项目大大增加，停车位的存量仍然相对较大。根据合肥辉煌市场研究部的监测数据，截至今年6月，东莞的停车位存量已经达到60729套，需要5年多的时间去库存。

停车位收费被放开，市民购买停车位的意愿增强

“我们公司所在的办公楼今年大大提高了停车费。我认为社区的停车位租金也可能上涨。”程楠的老板黄明宇(音译)在东城中心的一栋办公楼里工作，他带着这样的心态在社区里买了一个停车位。在此之前，黄先生根本不知道买停车位，因为他觉得自己的滑板车只有12万元，买12万元的停车位有点不合理，所以他一直在小区里租停车位。除了增加停车费之外，他还被激励去购买停车位，社区里可出售的停车位越来越少，这也给了他一种紧迫感。

“去年年底，该社区张贴了一张广告海报，其中的停车位每月增加2000元。我没想到这会刺激许多业主购买它。看看那些可以出租的停车位，它们都是‘名花有主’，我必须考虑一下。我还想买一个停车位。”

黄先生在今年六月买了这个停车位，现在他对自己买停车位的决定很满意。“当我买下它时，没有多少可供选择的停车位。上周，我听说所有有产权的停车位和人防工程都卖完了。没有购买停车位的业主开始在社区里四处打听谁有停车位出租。黄先生说他四年前住在这个社区。当时，许多车主为停车位支付了很高的价格。当时，我以每年3000元的价格租了一个停车位，每个月250元的租金非常划算。在过去的两年里，年租金是4000元。“现在社区的入住率很高，出租停车位的业主也越来越少。一些建筑下停车位的年租金已经涨到了5400元，月租金也达到了450元，但这种做法仍然很受欢迎，因为社区外存在罚款的风险。成本也很高。”

黄先生说他买下这个停车位是因为他担心在社区里租车的困难和租车费用的增加。他没想到换手后能赚到多少钱。他不会亏钱，主要是为了他自己的方便。

记者了解到，随着近年来主城区建筑的不断交付，入住率不断提高，对停车位的需求也不断增加。随着近年来停车费上涨的消息，越来越多的人愿意购买停车位。

光大房地产负责销售停车位的一名工作人员告诉记者，光大旗下的许多社区不允许一套房的居民在社区内购买两个有产权的停车位。然而，随着汽车数量的增加和占用率的提高，越来越多拥有两辆汽车的家庭为人防工程购买停车位。