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经过建设者们日以继夜的努力,厦门火车站改扩建后的南站大楼将于今年春节伊始的2月4日投入使用,并与厦门北站、厦门高旗站一起承担春节任务,以缓解运输能力。
厦门站副站长陆29日表示,今年厦门铁路春节将从2月4日持续40天,到3月15日结束。2月4日,春节的第一天,厦门站改扩建后的南站大楼可以对外开放,迎接客人。
新车站建筑总建筑面积为27,600平方米,其中高架等候区为6,000平方米,最多可容纳4,000人。共有5个站台和9条车道,今年春节期间将有3个站台和6条车道投入使用。车站采用“AG低出”客运组织模式。乘客进入集散大厅,通过自动扶梯进入高层候车区,通过候车区两侧较低的站台楼梯到达站台;到达车站的乘客将通过站台中间的楼梯,下到出口通道,然后检票后离开。
根据今年春节期间的客流特征和客流调查,预计厦门枢纽三站的旅客登机人数约为228.5万人(其中厦门站97万人,厦门北站125.5万人,厦门高旗站6万人),比去年的210.23万人增加18.27万人,增幅为8.69%,日均登机人数为5.71万人。其中,节日前(2月4日-2月18日),预计共乘车乘客103万人,比去年同期增加7.72万人,增幅8.10%,日均乘车乘客6.86万人;春节后(2月19日-3月15日),预计共将有125.5万名乘客上车,比去年同期增加10.55万人,增幅9.18%,平均每天将有5.02万名乘客上车;预计登船高峰时间为2月14日至17日,高峰日登船人数可能超过7万人。
据分析,今年春节相对较晚,厦门地区几所高校的寒假时间早于春节的开始时间,因此不会出现学生流和农民工流的重叠,有利于春节的组织。预计今年该站春运前后将出现客流高峰,节假日后客流高峰和到达高峰将并存。春节期间春节前,初期客流主要是业务流、学生流和工作流,主要集中在重庆、贵阳、Xi、武汉、江苏、浙江和闽东,其中南昌、景德镇、重庆、Xi、福州、福鼎和沪杭甬客流较大。
春节假期后,始发客流主要包括游客流、学生流、探亲流和商务流,主要集中在北京、Xi、昆明、武夷山、沪杭甬、福州和深圳,其中受欢迎的普通高速列车乘客对卧铺需求较大。
在运输能力方面,与去年相比,厦门火车站在北京南站、重庆北站和长沙南站新增子弹头列车,厦深动车组扩大了其能力。然而,春节期间客流大且集中,在某些方向上运力与运力之间仍存在矛盾。
目前,76对旅客列车(14对普通速度列车和62对动车组列车)计划在春节期间在厦门铁路枢纽每日运行,107列列车在厦门北站停靠。春节期间,铁路局加大了在厦门地区的运力投入,2015年春节前新增5对临时旅客,将根据客流情况进一步开放。
标题:2015年春运厦门将启用改扩建火车新站房缓解压力
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