东莞的汽车数量已经达到203万辆，目前还没有牌照

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许多车主觉得他们现在经常找不到停车位。

随着城市机动车辆的增加，交通堵塞更有可能发生。

203万！东莞的汽车拥有率“冲破了天空”。昨日，市交警部门正式发布权威数据:截至今年5月底，东莞的汽车数量已达203万辆。记者了解到，东莞已成为继深圳、广州之后的全省第三大城市，车辆数量超过200万辆。

所以，问题来了。东莞未来会“有限”吗？道路拥堵问题会变得更糟吗？有足够的停车位吗？记者昨天走访了上述问题，发现这些问题已经提上了议事日程。

记者昨天从市车管所了解到，截至去年底，东莞的汽车保有量为186.6万辆，到今年5月底，汽车保有量已达到203万辆。

根据市车管所公布的数据，今年1-5月，东莞市登记的新车数量分别为48，279辆、29，514辆、28，554辆、28，797辆和34，353辆，共计169，497辆。与去年1月至5月登记的115，049辆车相比，增幅高达47%。

据记者查询，2011年6月30日，东莞的汽车保有量超过100万辆，不到5年，汽车保有量达到203万辆。东莞已经成为继深圳和广州之后，拥有超过200万辆汽车的第三大城市。

交警还没有收到限行通知

“我有点担心东莞会像广州和深圳一样受到限制。因此，我必须提前买一辆车，这样就不会限制卡的使用时间，这样比较麻烦。”住在鸿福路的李小姐，在看到各种各样关于东莞车市飙升的新闻报道后，有这样的焦虑。事实上，不仅仅是李小姐，人们也一直在猜测东莞是否会出台许可限制。

早在去年4月，东莞环保局的一位人士在东莞的一个直播栏目中提到，东莞也曾考虑像深圳等城市一样，实施牌照限制或限购措施，以减少汽车尾气污染。当时，该人士表示:“目前，机动车尾气排放也在一定程度上污染了大气。限制机动车购买和许可的未来也是我们考虑的方向。但这涉及面很广，我们仍在研究过程中。”

目前，东莞的汽车数量已超过200万辆，但有关部门尚未积极回应东莞是否会限制其牌照。市交警支队表示，他们还没有收到限制牌照的通知，有人说目前不太可能限制牌照。

汽车经销商对“牌照限制”问题有自己的担忧。“事实上，东莞已经出台了新的居住证政策，在我们看来这似乎是一种变相的限制。因为如果你想在东莞买车，你必须有居住证。现在，办理居住证需要190天左右，这对大多数消费者都有一定的限制。像一些低端型号一样，这个月生意一直不好。因为半数以上购买这种汽车的消费者没有居住证。”一个走了一小段路的汽车经销商说。

厚街的一名汽车经销商也表示:“尽管人们每天都来看车，但大多数消费者没有居住证。因此，这个月的销售量是平均的，生意不像以前那么火爆了。”

汽车保有量增长或放缓

东莞的汽车数量已经超过200万辆，那么它在未来会加速吗？汽车专业人士陈炼(音译)认为，东莞在某些地区和时期是拥堵的，总体上没有一线城市拥堵。随着地铁的开通和新的居住证政策的出台，人们买车的速度也随之放缓。

“未来，东莞的汽车数量应该会走向稳定期，不再像去年那样疯狂。接下来，东莞的汽车市场可能会发生变化，一些汽车集团应该退出东莞市场。今年下半年，东莞的汽车市场将恢复到以前的状态。”陈莲认为。

关注点1:道路拥堵

规范机动车驾驶，确保畅通

汽车拥有量的增加直接增加了道路上的交通压力。开车的人越来越意识到许多主要路段，如程楠和东城，在高峰时间将会拥堵。以程楠为例，宏福路是程楠中心区的一条重要主干道，与官台路和东莞大道相交，交通流量较大，下午高峰时段交通拥堵最为严重。

事实上，有关部门已经采取了一些措施来处理交通挤塞的问题。细心的市民可能会发现，程楠市中心的鸿福路、官台路和袁枚路与以前不同了。袁枚路、袁枚中路和石柱路的车道隔离护栏较多；共设置了9个路段的人行屏障，包括鸿福西路、鸿福路、银丰路和鸿福商业中心单向规划区。道路上的车辆不再像以前那样随意变道或掉头，这在一定程度上缓解了交通拥堵。

引导市民更多地使用公共交通工具

为了减少交通拥堵，除了试图规范机动车辆，这是引导人们更多使用公共交通的另一种方式。

上月27日，东莞地铁2号线开通。到目前为止，每天平均客流量已超过10万人，这在一定程度上导致许多市民使用公共交通工具。

然而，由于公共汽车的连接还没有完善，有“开车去乘地铁”的嘲笑。为此，东莞市交通运输部发布了《东莞市常规公交与轨道交通衔接规划》，将在2020年调整轨道交通线路周围的公交线路——重点是东莞市的整个轨道交通网络，不仅包括地铁2号线，还包括1号线、3号线、广莞深线和莞惠城轨线。这个想法是尽可能多地引导乘客进入轨道交通。简单地说，在某一条轨道线上，如果有一条常规公交线路“与其重叠很长时间”，该公交线路将被取消，并被重新定位到轨道线服务半径之外的区域。

迄今为止，已有96条常规公交线路连接到地铁2号线，每天发送约10，000辆公交车。将来，也有可能开通夜间公交线路，为那些乘地铁回来晚的人服务——我相信开车坐地铁的麻烦会越来越少。