东莞上月积压的驾驶考试减少了约6万，有29万人在等待考试

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昨日，市道路运输管理局发布的驾培市场供需数据显示，2015年第一季度东莞市驾培招生人数为7.8万人，同比下降48.96%，是近三年来报名人数降幅最大的一次。

据业内人士分析，东莞驾照考试的一等通过率很低，很多想报名的考生都“退出”，导致学生人数下降。然而，另一项数据显示，为了解决候选人的积压，市车辆管理处在5月份增加了人力并延长了工作时间，候选人的积压在一个月内仅比本月初减少了16.2%。

第一季度，驾校入学率同比下降了一半

昨日，市道路运输管理局发布的驾培市场供需数据显示，2015年第一季度东莞驾培学生人数为7.8万人，同比下降48.96%，是近三年来报名人数降幅最大的一次。

一名驾校内部人士透露，由于学生严重积压，新生人数与去年相比有所减少。对于一些小型驾校来说，他们需要面对学生大量积压和商业压力的双重困难。

“今年1月，该市的第二科目只有170，000个积压，尤其是在一些小型驾校，及格率低至25%。”她说，在电子考试从科目2改为科目后，东莞的驾驶考试一次通过率很低，想报名的考生看到积压的人数后开始“退缩”，导致学生人数急剧下降。

上个月，大约60，000个积压被减少

然而，与此同时，2015年驾驶候选人积压统计数据的公布给了人们希望。数据显示，截至5月底，积压人数为294，490人，比5月初减少16.2%，5月初积压人数高达350，000人。

据奥运局驾培科相关负责人介绍，去年12月，由于财政预算、年检开放程序等问题，部分二科考场停课近两个月，直接导致今年考生大量积压。

据报道，为了解决考生的积压问题，车管所在5月增加了员工，取消了休息，并延长了每天的工作时间，直到最后一名学生完成考试。科目一的考试次数从每天1200次增加到1500次，科目二的考试次数从每天2500次增加到3500次。

此外，为了让更多的学生参加考试，交警取消了第一和第二科目每个考场每周一天的休息时间。也就是说，考试可以每周7天正常进行。

根据记者的采访，虽然候选人的积压正在慢慢缓解，许多市民仍然想出许多弯道驾驶测试方法。“我已经联系了我家乡的驾校，学费是4000元，一个月内固定下来。”市民张说，他计划下个月放长假回家。

预计将实施独立考试

今年，全国公安机关将对小型汽车驾驶员进行自学直接考试、自学考试和非现场考试。东莞也能登陆吗？记者从市交通局了解到，广东省正在建设一个综合互联网应用平台，将提前在惠州进行试点。试点成功后，预计下一步将在东莞实施。

据悉，“考生自行预约”的驾驶考试模式是基于排队等候的原则。考生离准考证的截止时间越近，考试的优先级就越高，减少了中间环节，保证了公平性，解决了因快班和慢班造成的考试长期“延迟”的问题。