东莞的许多驾校将注册费提高了近20%

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新的教学大纲使得驾驶和培训成本上升。

国家机动车驾驶培训教学与考试大纲(以下简称“新大纲”)将于本月实施。根据新的教学大纲，各种准驾驶车型的学生都想获得驾驶执照，在训练过程中他们需要跑至少300公里。新教学大纲实施后，驾驶考试市场发生了变化吗？会推动价格上涨吗？

最近，记者走访了东莞的许多驾校。驾校的相关负责人表示，新的教学大纲增加了驾驶和培训的成本。就价格而言，驾校表现出不同的反应。在记者采访的驾校中，许多已经提高了价格，或打算提高价格，一些大型驾校保持原来的价格，但他们需要严格按照新的教学大纲的要求教学。

注册费上涨了近20%

东莞明基驾校校长周仁源告诉记者，国家颁布的新教学大纲已于10月1日正式实施。

新大纲对部分车型的训练时数、驾驶考试费用、收费方式和训练里程进行了新的调整。周仁源表示，新教学大纲对驾校的最大影响是规定“各省应根据实际情况对每种许可驾驶车型的训练里程做出相关要求，但最低训练里程不得低于300公里”。

旧的教学大纲没有对学生在学习驾驶过程中的里程数做出明确的要求，但新的教学大纲制定了严格的规则周仁源说，由于这种影响，驾校的教学成本增加了很多，包括燃料成本、车辆磨损成本、教练工资等。仅在这项新规定的影响下，驾校对每位学员的培训费用就增加了近1000元。

因此，从10月1日起，上述驾校的注册费从5500元增加到6500元，增幅接近20%。

东升驾校校长顾也表示，受新教学大纲的影响，驾校培训成本增加，自10月1日起驾校调整了注册费。以前，驾校的考试费是5600元，可以一次付清，也可以分两次付清，现在涨到6200元。

"新大纲将导致驾驶和培训成本的大幅增加。"大城市快速驾驶学校电影招生办公室的相关负责人杜也承认，严格的里程规则将不可避免地导致驾驶效率和成本的提高。然而，驾校的全包价仍然是5780元，而且价格还没有上涨。杜小姐说，预计价格调整将于下月进行。虽然具体的提价还没有得到明确的通知，她预测提价是不可避免的。

如果你跑不够300公里，你就不能参加考试

“过去，学生有很多课时在路上练习驾驶，基本上符合大纲中跑300公里的要求。因此，这一纲要调整对驾校成本的影响不是特别大，也没有必要提高价格。”东莞市驾校校长吴先生分析说，一些驾校之所以要提价，是因为以前的教学过程中，没有足够的动态教学时间让学生在路上开车。

目前，任光驾校标准班的报价约为5880元。吴老师提醒说，新大纲对300公里里程的严格要求带来的最大变化是学生不能提前预约考试。“在过去，如果学生们几乎都练习开车，他们就可以提前预约考试。当他们为考试排名的时候，他们也完成了几个小时的预约，但是这种操作在将来不会起作用。未来，驾校的学习时间平台将与车辆管理处的平台对接。学生必须跑300公里才有资格预约。”

东莞未经测试的人数在三个月内减少了10万

东莞交通运输管理局19日发布了最新统计数据。截至9月30日，东莞所有科目未通过驾驶考试的人数为23.9万。与三个月前6月30日的341，000人的数据相比，未通过驾驶考试的人数急剧下降了100，000多人。

记者了解到，7月初，为缓解东莞市驾照考试的积压，各基层大队抽调了6000多名警察作为考官，大大增加了考试次数。

交警部门除了抽调警员担任考官外，还整合了二科考试资源，延长了考试工作时间，提高了考试供给能力。

此外，交警部门也在休息日加班考试。利用周末时间，每周多花一天时间参加科目三向考试，并尽量增加每天的考试量。在考官人数增加后，东莞各科考试能力有了明显提高。

据东莞车管所统计，受试人数增加到每天1500人，测试能力提高了25%；受试者2增加到每天3000人，测试能力增加20%；受试者每天有3600人参加三向测验，测验可以提高300%；每天有3000人参加安全文明常识测试，测试可以提高100%。