东莞出租车起步价统一调整为8元/2公里

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东莞出租车起步价提高到8元/2公里

昨天，市发改委网站宣布取消全市各类出租车燃油附加费，统一出租车票价，起步价统一调整为8元/2公里。从10月10日起，如果出租车公司在12月31日前完成里程计价设备的调整，新运价将实施。

调整计划提高了一些费用

昨天，市发展和改革局网站上发布的《关于调整我市出租车运价的通知》(以下简称《通知》)称，近年来我市出租车公司多次要求调整出租车运价，此次调整方案旨在进一步规范出租车市场管理，促进出租车行业健康有序发展。

调整涉及起步价、续运费率、等候时间费、增加回报率空费和夜间驾驶费。其中，只有“夜车费规定”没有调整，即“黄”和“绿”继续执行起步价和续运费率可从夜间23: 00提高20%至次日5: 00的规定。

根据运价调整方案，原起价“蓝色”7元/2公里(每列1元燃油附加费)和“黄色”6元/2公里统一调整为8元/2公里，取消燃油附加费。续运费超过起始里程(2公里)后，原“蓝色”2.4元/公里、2.6元/公里和“黄色”2.4元/公里统一调整为2.75元/公里(每364米从1元起跳)。在等候时间方面，由原来的1元/3分钟(20元/小时)调整为0.5元/分钟(30元/小时)。

与其他项目不同，回报率空费用的增加比例降低。根据该通知，回报率空费用已从原来的“15公里以上运价增长20%”调整为“15公里以上运价增长15%”，下调比例为5%。

此外，路桥费的支付主体也已明确，乘客在乘车期间的路(桥)费由乘客承担；单程路(桥)费由经营者承担。

出租车价格的动态调整

关税调整计划何时实施？

根据市发展和改革局网站上的信息，该通知将于10月10日起实施，出租车公司应在12月31日前完成里程计价设备的调整。在此期间，已完成调整工作的车辆将按照调整后的运费率执行；未经调整，原运价标准仍执行。

我市出租车运价实行动态管理，即市发展和改革局将根据实际情况调整运价管理形式。同时，市发展和改革局将每年对出租车实际载客量和燃料成本进行监测和评估，综合考虑出租车运营成本、居民收入水平、交通状况、服务质量等因素，适时调整出租车票价。

值得注意的是，当燃油成本在短期内大幅上涨，对出租车行业产生较大影响时，市发展和改革局在报市政府批准后，可临时收取出租车燃油附加费。