92号汽油重返“第五时代”，造福东莞物流运输业

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92号汽油重返“第五时代”，造福东莞物流运输业

油价下调如期进行，结束了之前的“两次连续上涨”。9月18日，国家发展和改革委员会对成品油进行了新一轮价格调整，广东省发展和改革委员会也宣布，广东省汽油和柴油的最高零售价格将从9月18日的24: 00下调至每升0.12-0.14元，其中92号汽油将回归“五次”。据报道，这是今年第二大跌幅，这将有利于我市的物流和运输行业。

92号汽油降到了5.95元/升

省发展和改革委员会在官方网站上宣布，成品油价格调整后，我省92号国标汽油由6.07元/升下调至5.95元/升，每升下调0.12元；国标95号汽油由6.58元/升降至6.44元/升，下降0.14元/升；国家v标准0号柴油由5.65元/升降低到5.53元/升，每升降低0.12元。

占据东莞近50%网点的中国石化东莞分公司相关负责人告诉记者，该公司已于18日24: 00按照上述标准调整了油价。此外，98号汽油也跌至6.9元/升。

物流运输成本可能下降1%以上

东莞物流业发达，今年汽车数量已超过200万辆。油价无疑对物流、运输和运输等“轮子”上的行业有利。据行业平台中宇信息称，在物流和运输方面，本轮成品油价格调整将影响物流企业在下一轮价格调整节点到来之前将运输成本降低1.18%，从而将物流成本降低0.77%。以一辆载重50吨的卡车为例，重载100公里，每月10000公里，油耗约为40L。价格调整完成后，每月燃油消耗成本将减少约510元。

对于普通私家车主来说，如果他们只在周末开车上下班和出行，成品油降价带来的好处并不明显。价格调整后，私家车主每月将降低油耗成本8.8元左右。

除物流和运输外，东莞也是塑化的重要集散地，作为上游原料的石油价格也与塑化密切相关。塑料供应链企业梦达集团运营部副总经理赖永宁表示，成品油价格下调主要是因为国际原油价格偏低，油价下调不会直接惠及塑料行业。“东莞塑化供应商对国内石化厂的运营率和库存更为敏感。但是，如果油价趋势和长期的起伏确实有很大的影响，例如，低油价有利于以石油为原料的塑化产品的运作。煤塑化产品具有影响力。”