东莞司机注意:严禁停放机动车辆和占用绿道

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机动车辆占用程楠至新集路附近的道路，妙新主城区

自2010年以来，东莞已经修建了近1000公里的绿道。如何建设和利用好绿道？我市计划通过出台专项管理措施来明确这一点。日前，市法制局公布了《东莞市绿道管理办法》(征求意见稿)全文，征求公众对管理办法的意见和建议。

根据征求意见稿，东莞绿道管理实行属地责任制，绿道及其控制区内禁止房地产开发建设项目，严禁机动车停放或占用绿道。

鼓励社会资本

参与绿道建设

据了解，2013年我市大规模绿道建设结束后，绿道管理移交给了城管部门。根据征求意见稿，市城管局是全市绿道管理的主管部门，负责市政府直属绿道的具体日常管理工作。其他绿道管理实行属地责任制，城镇(街道、公园)负责管理和运营，穿越森林公园的由林业部门管理，穿越体育公园的由体育部门管理。

根据征求意见稿，市政府直属绿道的维护费用(岗位除外)由市财政承担，其他绿道的维护费用由属地承担。同时，鼓励公民、法人或其他组织通过多种形式积极参与绿道建设、管理、开发和利用。鼓励公众参与绿道的建设、维护、开发和利用，倡导捐赠(包括各种公共植树)、认养和表彰管理。

提倡设定自行车的安全骑行速度

根据征求意见稿，绿道规划应注意与公共交通网络的衔接。同时，绿道控制区应根据实际情况划定，绿道及其控制区的规划原则上不应随意修改。绿道及其控制区禁止房地产开发建设大型商业设施、酒店、工厂、仓库等。同时，禁止不符合环保要求的餐饮服务设施。

绿道及其控制区内禁止擅自施工、占道等行为；严禁机动车停放或占用绿道；交警部门负责处理绿道上的交通事故和交通违章。自行车应控制骑行速度，避开行人；自行车被禁止在只允许步行的绿道上行驶。

自行车协会和其他社会组织可以制定安全文明骑车的建议，设定安全骑车速度，引导和规范骑车人的行为，确保绿道上个人和行人的安全。