今年年底，粤东和粤西的六条高速公路将更方便通车

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据东莞阳光网报道，广东省高速公路计划在2017年至2020年投资约4580亿元，建设深港通道、武深高速公路(仁化至博罗段)、榆林至湛江高速公路、渝湛高速公路(惠州至云浮段)等92个项目。国家高速公路广东段已基本建成，全省所有干线均已贯通，实现了五条以上各条陆路相邻省(区)之间的高速公路，其中港澳高速公路通道6条，珠江三角洲核心区至粤东高速公路通道3条，粤西高速公路通道6条，粤北高速公路通道9条，总里程1.1万公里，继续居全国第一。

年底，六条高速公路通车

到今年年底，广州至中江二期、结汇一期、潮人一期、龙联、詹韵一期共550公里的高速公路将建成通车。届时，广东高速公路的里程将超过8300公里。这六条高速公路是:

广中江二期

广中高速公路项目全长67.3公里，大中桥多达66座，桥梁比率为84.2%。该项目途经广州、佛山、中山和江门，由两部分组成。

首先，江门至广州南沙高速公路自东向西，从江门市鹤山市雅瑶镇基考村(与佛开高速公路相连)，经过蓬江区塘厦镇和塘镇、顺德区均安镇、小榄镇、东风镇、南投镇和中山市黄埔镇，最后到南沙大港镇马芳村(与东新高速公路相连)。

第二，佛江高速公路江门段南北走向。路线起点为江门市江海区龙溪路(与中江高速公路相接)，大致向北穿过外海街、潮联街、河塘镇、中山古镇、小榄，最终到达佛山市顺德区均安镇田联村，与江门至南沙高速公路相交，连接佛江高速公路佛山段。

张超高速公路

开辟潮州与漳州之间的“破碎之路”

张超高速公路是国家高速公路网“宁莞高速公路”的重要组成部分。从潮州市饶平县东山镇(闽粤交界)开始，经过张西浮山、文祠、桂湖，止于古巷镇，全长64.5公里。

朝张高速公路建成后，起点与福建省境内已通车的漳州至肇安高速公路(闽粤交界)相连，终点与潮州至惠州高速公路相连，潮州至惠州高速公路是福建省境内连接潮州至漳州的重要交通线路。

龙联高速公路

终结龙川至李安平无高速公路的历史

龙联高速公路是汕昆国道龙川至怀集段的重要组成部分，也是广东省“九纵五横二环”高速公路网规划主体框架中“一横”的重要组成部分。

龙联高速公路起于河源县龙川县东部，与梅河高速公路相接，止于韶关市翁源县龙贤镇，途经龙川县老龙镇、沱镇、义都镇、东源县上湾镇、唐川镇、张西自治县、连平县、三交镇、尤溪镇、高湾镇、元山镇、北投镇等。，拥有12个乡镇。

结汇一期

连接粤东两大经济引擎的生命线

杰晖高速公路是省网第二条水平线、第四条水平线和第五条水平线的连接线，是纵贯揭阳和汕头南北方向的重要通道。

作为粤东首个以“省市共建、双业主”模式实施的政府还贷高速公路项目，杰晖高速公路于2013年12月底开工建设，全长约63.4公里。该线路自北向南贯穿揭阳和汕头，连接万超、山站、沈海等多条东西向高速公路，以及揭阳港潮汕机场、惠来港区等重要交通节点。

仁心一期

大大缓解京港澳高速公路的交通压力

仁新高速公路是国家高速公路网“武深高速公路”的重要组成部分。本工程起于韶关市仁化县城口镇，连接湖南省鄢陵至汝城高速公路，途经韶关市仁化、始兴、翁源县和河源市连平县，止于大广高速公路，全长162.3公里。

詹韵第一阶段

按下加速按钮，发展“占茂阳”经济圈

詹韵一期工程是广东省第二水平公路规划网——汕湛高速公路(简称詹韵高速公路)云浮至湛江段及支线工程的重要组成部分。该项目具有沈海口高速公路复线功能，由三部分组成:主线、博河疏港支线和蓝海高速公路联络线。

主线从阳江市阳春县(与洛阳高速公路相连)开始，向西南穿过电白、高州、毛南、化州、坡头，最后到达武川黄坡镇(与海湾大桥引道相连)；

博河曙光支线从电白黄陵镇(与项目主线相交)开始，最终到达电白玛塔镇(与新港大道相交)；

蓝海高速公路连接线起点为华州市石湾镇(与项目主线相交)，终点为连江市安普镇(连接蓝海高速公路和雷州半岛一级公路)，总里程约269.4公里。