东莞:预计将有1万辆电动汽车无忧充电

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东莞将加快新能源汽车充电基础设施建设。孙俊杰

近日，东莞市发布了《东莞市供应侧结构改革短板行动计划(2016-2018)》(以下简称《行动计划》)，力争在三年内投资约515亿元实施15个重点项目。配套覆盖天然气主干管网、信息基础设施建设、新能源汽车收费基础设施系统建设、城市公用隧道系统建设、交通基础设施建设和环境污染控制。

根据行动计划，通过上述领域的建设，城市供水、道路等设施得到明显改善，生活污水和垃圾处理率、天然气气化率和移动宽带普及率均超过省级平均水平，城市信息、新能源汽车充电设施、城市地下管网、交通互联、水利等基础设施支撑能力达到国家领先水平，人才供应体系适应创新发展。

将增加75个集中充电和更换电站

如果你想买一辆环保且有补贴的新能源汽车，充电是不方便的，但却成为一个障碍。因此，行动计划从政府层面提出加快新能源汽车充电基础设施建设，形成布局合理、科学高效的充电基础设施体系。

根据该行动计划，从2016年到2018年，东莞将投资1亿元增加75个集中充电和更换电站以及900个分散充电站，以加快形成多级电动汽车充电和更换服务系统。同时，加大纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车在客车行业的推广应用，实现新能源客车的大规模商业化运营。

在加快收费设施建设方面，行动计划提出在公共卫生等公共服务领域建设收费设施，在大型商场、文化体育场馆等城市公共收费设施，在用户住宅建设收费设施，建设专业服务与自助收费相结合的收费设施网络，建设城际快速收费网络，建设合格政府机关、事业单位和企事业单位内部收费基础设施。

东莞还将把充电和更换设施的建设以及配套电网的建设和改造纳入城乡规划，所有新的住宅停车位将建有充电设施或预留接口；新建城市公共停车场和公共建筑工程应当按照不低于总停车位20%的比例配备收费和置换桩或预留接口。

据了解，东莞正在研究制定新能源汽车充电基础设施发展规划，所有新建住宅区将实现新能源汽车充电电缆全面覆盖到住宅区。

垃圾处理总量将达到13000吨/日

根据行动计划，东莞将加强固体废物污染的预防和控制，并加强固体废物减少，回收和无害化的污染防治原则。2016年至2018年，将投资26亿元建设马冲垃圾处理厂、马冲餐厨垃圾处理厂、城市餐厨垃圾处理厂、横沥环保热电厂一期技术改造及扩能项目、厚街环保热电厂二期扩建项目、城市环保热电厂新增垃圾处理生产线、厚街环保热电厂一期技术改造及扩能项目等。新建生活垃圾处理设施3座，扩建生活垃圾处理设施4座，总处理能力13000吨/日，处理现有生活垃圾处理厂2-3座，新建建筑垃圾处理厂2-3座。

行动计划还提出将水污染控制放在更加突出的位置，推进水环境综合整治和绿色生态水网建设，合理安排和加快污水处理设施和截污管网建设，逐步实现我国地表水功能区水质稳定。加快东莞特色发展经济区水环境管理和水生态恢复，重点综合整治重要水库和河流，创建国家水生态文明示范区。

2016-2018年，投资30.16亿元，加快污水处理设施建设，提高污水截留率和处理率；全面推进石马河流域综合整治和毛州河流域水污染综合整治，整治全市四市黑臭水体；建成11座污水处理厂，日处理能力提高77万立方米，新增配套管网124.01公里，实现污水处理设施全覆盖。

建设高效的道路网络，形成“一小时生活圈”

轨道交通2号线的试运行指日可待，东莞轨道交通网络将进一步完善。根据行动计划，东莞将建设轨道交通1号线(王红站-黄江站)一期工程，总里程57.99公里，总投资约329.39亿元。力争2024年建成通车，及时开展轨道交通3号线前期研究工作，规划轨道交通沿线开发利用，推动东莞周边TOD发展，全面推进东莞进入地铁时代。

加快广深城际铁路、关晖城际铁路、佛山-东莞城际铁路建设，开展赣深客运专线、中沪龙城际铁路、东莞-深圳高速铁路前期研究工作，力争尽快开工建设。

行动计划还提出积极满足国家和省级铁路建设规划，优化城市轨道交通布局，实现国家铁路、城际铁路、城市轨道交通和有轨电车等各种轨道交通方式的高效衔接。

在高速公路建设方面，东莞将加快完善“五纵四横六环”高速公路网和“两环七拍三纵两环”高速公路网。加强组团间交通可达性，改善高速公路与当地路网的联系，基本消除断路。

2016年至2018年，将投资80.5亿元，加快虎门二桥、关聪高速东莞段、深外环路东莞段、冠帆高速公路建设，加强与周边城市便捷路网的连接，构建高效便捷的路网体系，与广州、深圳、惠州等周边城市形成“一小时生活圈”。