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联网公共自行车

东莞轨道交通2号线开通后,如何解决地铁出行的“最后一英里”问题备受关注。由东莞市城管局组织实施的轨道交通2号线奇峰公园站公共自行车连接系统试点工程将于下月试运行。届时,周边市民将可以骑公共自行车乘坐地铁,享受“东莞通行证”或扫描代码租车,免费一小时。

东莞免费投入1200辆公共自行车与地铁连接一小时

有23个自行车租赁站

据东莞市城管局相关负责人介绍,该项目以2号线奇峰公园站为核心,延伸至东城站和鸿福路站周围,北距东城站、南距第一国际、西距华凯大厦、东距湖鹰公园一末站约14平方公里。考虑到城市道路没有规划特殊的非机动车车道,出租点与大部分车站之间的距离为500-900米,最远距离为1000-1500米,交通问题将主要通过优化现有道路来改善乘坐体验来解决。

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据了解,该项目将配备1200辆自行车和23个自行车租赁站,包括5个住宅站、6个工作站、4个休闲站、3个商业站和5个运输站。此外,还将建立一个维护中心和一个指挥调度中心。每个车站都配有双柱双锁停车位。主站的停车桩数大于等于50,副站的停车桩数小于50。

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本项目将选择车轴驱动自行车,与链条自行车相比,车轴驱动自行车不易损坏,维护成本低。框架由铝合金制成,篮筐等附件配置较高。为了舒适和安全,自行车轮胎是防刺充气轮胎。

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加班费每小时2元

根据东莞市政府有关会议精神,试点项目定位为公益性项目,项目建设和试运行管理由市属国有企业东施集团进行。据东施集团公共自行车项目相关负责人介绍,该项目处于项目建设的最后阶段,将于下月试运行。那时,市民可以通过刷“东莞通行证”或通过应用程序扫描代码来借车和换车。调度中心可以实时掌握租赁点的自行车数量,并及时调度。调度中心还设置客户服务电话,方便市民寻求帮助和咨询。

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就租车费而言,一小时免费,超过一小时收费2元。为了防止损坏和丢失,市民首次租车时需要在服务点或“东莞通”直营店进行实名认证,并支付300元押金。

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